【AJ静岡】ナカメの地雷を踏んでスタート【茶畑300】

先週の平田クリテ終わりに皆で二之瀬峠へ

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その時はヒルクライムだったのでドリームで出かけました

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ドリームはチューブラーを履いておりますので

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携帯工具も別のセットになります

タイヤと

パンク修理材入りボンベやリムテープなど

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これらを100均の袋に入れて背中に積んでます



そんな二之瀬峠に遊びに行ったのが先週のこと






今週はブルベに言って参りました

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AJ静岡主催のBRM329井川300です

コースはこんなん



最初の100kmだけで2000m近くも上るのね…(´・ω・`)

300kmは初めてです

大丈夫かいな?わし…


当日の朝は晴れ渡り気温も高く気持ちがいい

今回の旅のお供はshigaさん、マコさん、トモさんです

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こーさんはご友人と一緒です

出がけにピンクのビアンキトリックさんとご挨拶

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ご無沙汰しております

トリックさんは速いのでもうこの後は合えないでしょう


ここでいきなりオルトリーブのサドルバッグのアジャスターが壊れる

根元から外れる

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バッグが無いと300kmはキツい

なんとか補修w


ブルベというとやらかす私

今回もなにかありそう…




7時にスタート

この時点で最後尾に近いのですがのんびりまいります


ナカさんに借りたホイールもよく回る軽いホイールです

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ただでさえ300kmは大変なのにR500ではキツかったかもしれません

持つべきものは友ですね

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桜が満開です

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静岡は暖かいのでさらに満開

気持ちがいいです

これだけでもチャレンジした甲斐があります



さてスタートから気になっていることがひとつ

ずーっと後輪に違和感があります

それはきれいな路面になると如実に出ます


なんだろう…

ゴトンゴトン

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停車するたびに見てみますがよくわかりません

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ゴトンゴトンゴトン

気になる…


ゴトンゴトンゴトンゴトンゴトンゴトン

もうアカ〜〜ン

こんな感じで300kmは走れん!


皆に先に行ってもらいタイヤをチェック

ぐるぐる回して異物を探すもしばらく原因が分からず5分


回すタイヤを上から見ていると

あった

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リムにタイヤのビードが塡まっていない!


一旦空気を抜いて填めてみようとするも塡まらない

アルテのホイールはクリンチャーとチューブレスに対応するホイールのため

リムが少し狭い

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さらにタイヤのビードがつぶれて変形しており

チューブのバブルのところで塡まらない

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ナカメめ

こんなところに地雷を!



チェックしていない私が悪い(笑)



格闘すること15分

あきらめて

全部外す

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チューブも換える

タイヤを一回転させて填める

アルテのリム堅てええ!



なんとか塡まる

さらに10分が経過


しかしここで驚愕の事実が

ボンベのアダプターが無いわ…

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先に紹介したドリーム用の携帯工具類

あっちやねん!

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移し忘れとる!


最後尾の私

当然私の後から来るランドヌールは居らず


辺りを見渡しても近所のじいさんしかいません

きっとバブルアダプターは持っていないでしょうw


ここで活躍するのが先日着けた小さいインフレーター

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以前に眠り猫さんからいただいたもの

着けておいてよかった…



眠り猫さんありがとう


ナカメパンクしろ

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すっこすっこ入れます

すっこすっこすっこすっこすっこすっこ

確かに空気は入っているのですが

これは時間がかかるw


時間が刻々と過ぎて行きます


回りは桜が満開

うぐいすが鳴き

朗らかな春の陽気だが

私一人滝汗をかきながらのパンク修理中(笑)

近所のじいさんも見にくるw

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100回を超えたあたりで

まだタイヤはふかふかですがスタートします

何分停車していたか分かりませんが

のんびりしていられないのは確かです


残り50km

PC1のクローズは11時半


これから1100mは上らないといけません

まったく間に合う気がしないwww





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【平田】ガチなレースは無理だわ【クリテ】

曲がったキシリウム

これではブルベに出られない



R500で300kmかぁ…

とタイヤを付け替えようとしていたら

ナカメがアルテグラを貸してくれた

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ありがとう!


これで走る!



さらにブルベの準備を続けます


ぶっ飛んでいったサイコンセンサの変わりに

サイクリーで買った中古のセンサ

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心配だったけど問題なく動いた!

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ひとつ解決!




さらに充電専用ケーブルが届く

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ガーミンを走行使用中にも使えるようにするためのケーブルです


これも試してみる!



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これは…

使えているのか?

ケーブルを抜いたら

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External power lost.って言われたから大丈夫なんであろう…


GPSもスマホもこれで安心






ナカメからLINEが


「今度の日曜日に平田クリテにエントリーしたことなんで知っているんだ?」

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キミは…突然何を言っているのだ?



応援に来いということなのかな(笑)




面白そうだからこーさんとshigaさんと息子も誘って応援に

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平田クリテリウムは岐阜県自転車競技連盟等が主催し

毎月第4日曜日に木曽川長良川の河川敷で開催されるクリテリウムです

C1の最上級カテゴリからC5の入門レースまであり

小学生のレースとかもあります

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現地に行くと応援に来たはずのこーさんがナカメの口車に乗って

キャンセル待ちで受付をさせられていましたw

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前日にモロゾフとロングライドしている私は出ないですが

試走ができるそうなので息子とドリームで走ってみました

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河川敷ならではの風が強いです


ナカメもアップ

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デリちゃんは冷やかし



ナカメとこーさんはC5カテゴリ(入門編)でエントリです

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柄になく緊張しているのかな?

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スタートです


入門編なんて言っても

やはりちゃんとしたレースです

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レースに出ようって輩の集まりですから

速い速い


集団の中ほどにいるナカメ


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プロトンにいるとまだついていけそうですが

集団から千切れた列車に乗ってしまったこーさんは大変

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速さもそうですが

レース運びを上手にしないと

とても上位なんて無理ですね

C5は4周

あっと言う間です

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出ている人たちには長い時間なのかもしれません


ナカメゴール

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こーさんもゴール



レース楽しそうですねw


私にはこういったガチレースは無理っぽいな…

平田クリテはトップからの差がつくと足切りで強制終了させられてしまいます

ちょっと出てみたい気もしますが

足切りは恥ずかしいな…


レースに出るために

最近の忙しさに甘えてせり出したこの腹をなんとかせないとな…w

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いや

強かった時は無いww



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【モリゾー】スギノのクランクまで!【ライド】

振れっ振れになってしまったキシリウム

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2箇所も曲がっているので振れるのは当たり前なのですが

なんとかクイックを開いておけば当りも少しで済みそうです

後は70kmをゆっくり労りながらなんとか帰りましょう


ここ恵那はマコさんの散歩コース

去年の秋に来てますね

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本当はキシリウムユーザーのマコさんの家に寄って

キシリウム用のニップル回しを借りたいところですが

なぜかマコさんはこの時は名古屋方面にwww


うまく行かないものですねw



ブルベに参加中の魚さんを見送って

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頑張ってね〜

サークルKのレシートを貰って帰りますw

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帰る最中も時々自転車を止めては後輪をチェック

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突然折れたらかなわんですからw


タイヤが振れているとなかなかに走りにくい

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真っすぐは意外に大丈夫なのですが

コーナーで変な挙動が起こる(ような気がする)


切れ込んだり真っすぐ行こうとしたり


怖い怖い




ここで新たに失くしものを発見

スギノのダイレクトドライブのトルクキャップが付いていない!

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いつ落とした?


借り物なのに!!!


ウルトラトルクのように向こうが見えてしまうwww

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ネジロックをたっぷり塗っておいたんだけどなぁ…



スギノのDDクランクはクランク軸を

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左クランクのトルクキャップで締め込み

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最後にボルト2本で固定するタイプです


shigaさん曰く

「よく取れるんだよね〜まあよっぽどクランクが外れることはないと思うけどww」


そうは言っても押さえているものが無くなったのですから

挟み込んだボルトで留めているだけのクランク

怖いのでダンシングもできない…ww



その後無事に名古屋に戻って来ました

モリゾー、shigaさんお疲れさまでした!

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最近恒例となったモリゾーの

サイコン記念撮影ww

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前回の100kmに続き

140kmを達成です



チタンロッドの入った脚でよく頑張りました

次はセンチュリーライドに挑戦だそうです


次も是非付き合わせてくれ!


shigaさん次回も是非お願いします!




この後、事務所で打ち合わせをして入稿と

仕事も無事に終わりました


月曜日にまた色校正をチェックです



サイコンのセンサーを失くし

クランクキャップを失くし

ホイールは振れ振れのライドでしたが

無事に戻れたので楽しかったです



もうひとつ今回試してみたかった

SPDペダルとマビックのSPDシューズ

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やはりSPD-SLのかっちりした安定感には勝てないものの

ロングには使えそうです


ただシューズで靴擦れをおこしました

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右足の小指が痛い痛い



今週のブルベは300km

不具合が発見できてよかったのかもしれません


とりあえずブルベの本番では

足の痛かったところにワセリンを塗り込むのと

靴擦れ用バンドエイドを持参しないといけませんね…


サイコンのセンサーも買いました


アマゾンとか楽天見ていたら

CC-RD400W用のケイデンスセンサー付きセンサーは5〜6千円するんですよね


そんなお金は使っていられないので

いつものサイクリーで探すと

ありましたよw

1700円

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センサーなんて中古で十分です


スギノのDD用トルクキャップも埼玉のショップで見つけましたので

お取り寄せ中 750円


今週末のブルベまでに間に合うかな?



後はホイール

キシリウムを直すのは骨が折れそうだす…



修理はお小遣いが尽きましたので来月考えましょうww



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【モリゾー】うう…大切なキシリウムが…(つω;`)【ライド】

やっとかめ…





まだまだ忙しいです…




でも去年の今頃

仕事が薄くて薄くて大変でした



引越しも余儀なくされました



その当時を思えば忙しいのは幸せです


もう少し頑張ります…

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春分の日は終日仕事


なんとかそこで仕事の片はつきましたが

ブルベ当日の夕方に打ち合わせ&修正からの入稿があったため

ブルベは泣く泣くDNS




この日

モリゾーは「モリゾーチャレンジ」と称して

ブルベのPC1まで1人で応援ライドに来てくれる予定でした

140kmの行程です


DNSを伝えると

「じゃあとりあえずPC1まで走りましょう」ということに

70kmのリハビリライドから始まり

先週は100km

今週は140kmです


着実に伸ばして行くチャレンジです


DNSした私がPC1まで走るのは訳が分かりませんがw




朝7時にスタート


私と2人では心もとないので

前日に熱を出しているshigarakiyakiさんに伴走をお願いします



だって1人では心もとないのですものw



この日はブルベ仕様のラレーで走ります

前日に換えたスギノのクランクの

48t−36tも試してみたかったんですよね

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もうひとつ試してみたかったのがSPDペダル

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これも借りたもの


これにバーゲンで買ったマビックのシューズを試してみたかったのです

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今のSPD-SLだと150kmを過ぎたあたりで痺れてくるので

少しやわらかめのSPDシューズに期待です



土岐川を北上

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川沿いは気持ちがいいですね

もうすっかり春めいてきました

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県道421から418号線に入り峠道へ

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新しく交換したスギノの48-36t


坂道ですっごいラクです



これまでは53-39tのノーマルクランク

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インナーがコンパクトになり

上りが楽になったのは言うまでもありませんが


ノーマルクランクの時は

フロントをインナーにするまでもないちょっとした上りに入った時

めんどくさがってアウターのまま頑張って上るので

知らず知らずのウチに脚を使ってしまいます


48tでは軽い上りならそのままアウターで上りきることもできますし


平地でも使い勝手がよく

アウターのままでも脚を使いません


こんなことなら早く換えておけばよかったな…


ノーマルクランクにこだわっていたのは

あくまでも7700のデザインが好きだったというだけなのですがw





しかし


ここでとんでもないことが


SPD-SLからSPDに取り替えたペダルとシューズ

左のクリートテンションが少し緩いのは分かっていたのですが

慣れていないせいもあって

結構ゆるゆるのまま付けていました

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峠の下りに入ったとき

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止めているシューズの踵が

サイコンのセンサーを押してしまいました

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スポークに巻き込まれるセンサー


ロックするホイール


直線の下りだったので

なんとかバランスは保ったものの

センサーがバラバラになって飛んで行きました

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よく見ると

キシリウムのスポークが2本曲がっていました

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カッチカチのスポークが曲がるほどなので凄い衝撃だったのでしょう

案の定ホイールはワンワン振れています

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なんとかPC1のサークルK 恵那久須見店に到着

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ここから残り70km


私は夕方の打ち合わせまでに無事に帰れるのだろうか…



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【RC名古屋】え?またDNS!?【名古屋300】

600kmや1400kmを走破する

SHOROsブルベ部主将はこう言った

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そうなの?


200kmはちょっと物足りない


400kmは寝る時間が無いから眠りたい人にはキツい


だから300kmがイチバン楽しいんですよ



ちょっと何言ってるかわかんないw



さらに彼は語る

300kmになると必ず深夜のフィニッシュになります

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ちょっと何言ってるかわかんないw



でも


確かに夜走るのは昼間とはちょっと違う感じがあります

でも楽しいのかな…?



私が使っているライトはジェントスの325が2本

これでは心もとないな

というわけでモリゾーさんに1本借りる

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去年のブルベで借りたやつ


思い出の一品(笑)


ライトを増やすのでマウントのバーも改造

これにヘッドライトをプラス

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後は息子のバイクから尾灯を拝借したら完璧だろう



後20時間ぐらい走るのでモバイルブースターも購入

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これでガーミンもスマホも安心




もうひとつ改造を



私のブルベ用バイク

ノーマルクランクが付いてます

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53-39t


ずっとこいつを付けてますので

気にならないといえば気にならないのですが

200kmも走ると流石に上りが堪えます


そこでクランクを交換

shigarakiyakiさんにお借りしたスギノのやつ

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48-36tがついてます


これならロングも多少はラク?


キャップを外してフィックスボルトを抜く

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コッタレスクランク抜き工具を描けて回す

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回す?


あれ?


取れない…



調べてみると

FC-7700はアダプタがいるらしい…

TL-FC15

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仕方が無い…

アマゾンで取り寄せします 500円送込

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もうちょっと小さい箱は無いのかな…

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こいつを穴に差し込んで脱!

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いつものBB外し

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以前BB抜け事件の一件以来

BBは鬼締めしていますのでちょっとやそっとじゃ外れません

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延長アルミパイプ〜〜〜!

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これもショップの見よう見まねです


新しいBB

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実はホローテックって初めてなんですよね


しかし最近のBBは軽量化のためらしいのですが径が小さい


なんかアダプタが付いおり

これまでの工具でも使用が可能だそうですが…

手持ちの工具には塡まりませんww

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もともとBBBのBB回しはカンパ用なので企画が合わない

ホローテックも使えるっていうから以前買ったのにな…


で、また工具が増える

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シマノのBB回し

もうちょっと考えてくれないものかな…工具

プラスドライバーと六角レンチで全部ばらせるようにとか…


BB付けて

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鬼締め

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クランク付けて完成です

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と思ったら


土曜日の夕方

打ち合わせね!

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え?



昨夜20時

RC名古屋300のDNSが決定!


年度末の月末に増税前が重なったあげく春分の日の追い打ち


無事に済むとは思っていませんでしたが

ピンポイントで打ち合わせが入ろうとは…


死ぬほど仕事したのに…


自分だけの都合では仕方がないので泣く泣く



なんかエントリーフィだけ払っていてもったいない…


準備してきたことは後に繋がるからいいのですけどね…



きっと4月からはまた仕事が激減しそうですし

自営業としては今やっておかないと…




いつもこんな報告で申し訳ない情けない…


来週の静岡300はきっと出る!!










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【モリゾー企画】100km8時間のマジポタ【100kmポタ】


会社で嫁が「ポストに封筒が入っていたわよ」って

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何かしら?カサカサ


チェーンリングwww

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あまり無いよ

ポストにチェーンリングが入っている会社w




女神様ありがとうございます!



でもどうしようかな…


変速性能に問題があるとか

調整がしにくいとか言われるQリングですが

まだQリングのなんたるかもわかってないし

しばらくはQリングを使ってみようかどうか悩み中w

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ここまで橋のたもとで休み


コンビニで休み


峠の入口で休み


休みっぱなしのライドでありますw

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峠を越えると

何人かのランドヌールに遭遇

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しばらく皆さまとブルベ気分を味わいます

出たかったな…ブルベ


日本一の狛犬で休憩

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ダム湖入口のメロディ橋で休憩

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ダムの道の駅で休憩

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ダムを下ったラーメン屋で食事

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川上屋でスイーツ(笑)休憩

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もう休憩しっぱなしですw



でもあまり体調的に負荷もかけられませんので

これぐらいが丁度いいです


帰りは下り基調で

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なんか楽しくって仕方がありません

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寄り道して

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ここらでお腹が痛くなってきました

暖かいとはいえまだまだ朝晩は冷えます



下り基調で身体が冷えたのか…


やはり体調が良くないのか…


いつもは腹巻きをしているのですが

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暖かくなってきたからって今日はしてきませんでした


まだしばらくは腹巻きがいるかな?




帰ってきました

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100kmを記念して撮影

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モリゾーさんお疲れさま!

もう完全復活だね!



私も暖かい日にちょうどいいリフレッシュライドになりました



時間をかけても100kmは100km



初めて100kmを走った時もこんな風に時間をかけてましたね


純粋に楽しむためのサイクリングです

速く走るために作られたロードバイクですが


ひたすらのんびり走るのもいいですね

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やっと春がやってきました



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【モリゾー企画】47歳護送集団【100kmポタ】

今週も仕事の大海嘯がやって来ております

もう急ぎ仕事の波状攻撃w

週末のブルベは大丈夫かいな?

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BRM316そうだ長野へ行こう200kmをDNS

寸前まで出走するつもりではいたので

少しだけ余裕ができました


久しぶりにお風呂に入り

土曜日は6〜7時間寝る事ができたので顔色は上々?

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200kmは無理でも軽くサイクリングはしたいと思っていたところ

モリゾー氏とこーさんが100kmほどの

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リハビリサイクリングを計画していることを双方から傍受


参加させていただくことにしました



丁度ナカメから「ブルベは出るのか?」

「明日なら遊んだる」とメールがあったので拉致

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4人でサイクリングに行く事に



モリゾーはケガの後

100kmを超えるライドは当然初めて

47歳の3人がガードを固めて伴走です

要人警護です



とは言っても土気色の顔の私と

膝痛のこーさんでガードになるのか?

唯一元気なのはいるがナカメだしな…



こーさんはやさしい

モリゾーにGPSのアドバイス

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ナカメはモリゾーの脚をしきりに殴ります






私は流石に体力の低下が激しく

朝からお腹の調子が良くありません

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リハビリライドでゆっくりですからなんとかなるでしょう…



朝7時にモリゾー宅を出発


暖かくて幸せです

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途中の橋でこーさんをキャッチ

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一路雨沢峠を目指します




今日はドリームの試走も兼ねています

組んで以来まだ長距離は乗っていないので

逆にいろいろ不具合が出てほしいところ



ここで早速ブレーキがタイヤに当たっているのをナカメが発見

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治したいのですがトルクスレンチがいる様です


誰もトルクスの付いた携帯工具を持っていません



さらに

雨沢峠の手前でFDがアウターに上がらなくなります

もう出るわ出るわ不具合w


これから峠なのでインナーのままでいいのですが

インナーしか使えないのはこの後いろいろと都合が悪いので

雨沢峠の入口で調整しましょう





おや

雨沢峠のスタート地点であるバス停でどなたかが居られますね

sennmu師匠です

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相変わらず精力的です



ところで偶然お会いした早々なんですが

トルクスレンチを貸してくださいw



師匠にトルクスレンチ

ナカメにプラスドライバーを借りて調整します

もうなんかスミマセン



ちゃっちゃと治したつもりが

何を間違ったのか今度はアウターにしか入らなくなりましたw

これから雨沢峠を上るのにアウター縛りはキツいのでまた調整


ローターの楕円チェーンリングは結構シビアな調整が必要なのか?

さっきまでなんなくアウターに上がっていたものが

急に上がらなくなったりします



なんかもうスミマセン…


sennmu師匠はここでお別れです

ありがとうございました

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思えば久しぶりの雨沢峠です

久しぶりにアタックしてみますよ!


しかし上り始めるとちゃりちゃりとチェーン鳴り

また調整


こーさんもナカメもあっという間に行ってしまいました

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2人とも速いです



さて

カンパで組んで

手組みのホイールで望んだ久しぶりの雨沢峠


軽くなったバイクでいいタイムが出るのかと思いきや

半分ぐらいの行程で脚も心肺も終了w



残りはゆっくりで結局26分台



何にも変わっておらんw



今年の伊吹山も相変わらずでしょうけど楽しみましょう


モリゾーも無事に上ってきました

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モリゾーはフラペに換えて乗っています


先週彼は1人で中津川までの80kmほどを走っていますし

今回は100kmが目標です

ほんの数ヶ月前まで大ケガをしていた人間とは思えません


こうして走っているとまったく健康な人間にしか見えませんが

気は抜かないで行きましょうね

でもロードで一緒に走れる事がとてもうれしいです



峠を一回上ったナカメがモリゾーを迎えにもう一度下ったり


こーさんは常にモリゾーの後ろをそっとキープしたり

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みんなの優しさが溢れていますね



ここからはのんびりと363号線を上り小里川ダムを目指します








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【BRM中部】あきらめた男【やはりDNS】



仕事の合間にガーミンにデータを放り込み



Qシートも印刷

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タイヤもチューブも交換してあらかた準備していたのですが

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最後の最後に週明け提出の

ポスターとカタログの急ぎ仕事が入りあえなく玉砕


一応目処はついていますので

無理すれば行けそうですが

すごい顔色をしていると嫁に言われ

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ここで200km走るのは無謀か?

との判断でやはりDNSすることに決定!


ううむ残念…



明日は普通のサイクリングぐらいにしておきます…



来週のRC名古屋300と

月末のAJ静岡300もあるからそこで頑張ろう…


300kmはこれまで走った事がないのですよね

200kmを何本か走った経験上

無理だとは思っているのですが

今回はチャレンジです


一応楽しみにはしています



今日のAR中部315はそろそろスタートかな?

そして明日のshigaさんやヒロさんたち

316に参加される皆さま


怪我だけには気をつけて楽しんできてください

安全をお祈りしております


土気色の顔で

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休憩中

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もう4時回ってる!!!


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【BRM中部】あきらめきれない男【まだ行ける?】

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蒲焼きw




ふとラレーを見ると後輪がパンクしている

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いつの間にか

スローパンクちゃーってやつ?



前回のブルベからラレーは乗っていないので

帰って来てからパンクしたのでしょう


良かった

ブルベの途中でなくて…



タイヤを見るともうボロボロです

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こんなカットや

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こんな穴まで

このパナレーサーRace Dに換えたのは去年の7月です

こんな時はブログって便利


パンクもそれ以来なので

実に7ヶ月間ノーパンクちゃー

あれだけ乗る度にパンクしていたのにね


流石パンクをしないことで有名なパナDですね

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pr○4あたりなら裂けているところです



そろそろお暇に出しましょうね


次のタイヤはコンチのグランプリ4season 25c

随分前にshigaさんから頂いていたタイヤです


センターは2層

サイドはDuraSkinでガード


パナD以上に耐パンクに強いやつらしい

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後輪にだけ履かせます



なぜこんな事をしているかって?



ブルベに出たいからですww

まだあきらめていないのです(笑)



仕事を前倒しでやっているので可能性だけは残っています


あくまでも趣味の自転車ですから

無理はしてはいけないのですけれど



せめてブルベが無理だったとしても

週末にには自転車に乗れるようにしなければ…


仕事を頑張ったのに何も無いのでは寂しいですからねw



でも今日は目眩いが酷い

貧血だな…

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もともと血圧の上が高くても90ぐらいしか無いので

常に貧血気味なのですが

今日は特にクラクラします…


クラクラといえばクランクをコンパクトにしなければ!

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寝れって!

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【BRM中部】もう4日も家に帰っていない…【DNSか】

会社に居続けて早4日

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お風呂に入りたい

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お布団で寝たい

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お尻が痛い




1日20時間以上椅子の上で過ごしているので

お尻の皮がむけましたw


最近ロードのサドルでも痛くならないのにwww




いいもの発見

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白色ワセリンwww


ブルベ用の秘密兵器を塗って仕事してますwww

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そんなブルベですが今週BRM中部200kmが控えています



アキレス問題はモリゾーマジックでなんとか治まっているのですが


週明け提出予定の仕事が絶対に済みません


よって今のところDNSの香りが漂っています




ブルベは結構前からエントリーしますので

当日にどうなるのかが予測出来ません



家族の問題や体調の問題



仕事も優先です




先週のリトルワールドクリテリウムも仕事でDNSだったしな



本当は仕事を頑張ったから自転車に乗るっていうのがいいのにな





出たいんだけどな…





ブルベって200〜300kmだと大体一日の拘束なんですが

前日の準備や次の日の体調などを考えると

影響は3日間に及ぶんですよね…


仕事のことを考えるとやはり無理かな…



今回のBRM中部200は私が初めて出たブルベです



それもDNFで終えるという

良くも悪くもとっても印象深い思い出のあるブルベなんです



ブルベ前日

初ブルベ全編

初ブルベ中編

初ブルベ後編


なんか超懐かしいww




今回は仲間も結構な割合でDNSを表明しています


流石に40代ともなると皆さん身体のあちこちに痛みを持つようになるんですよね

さらにそれが治りにくいっていうねw



ペダリングがどうのとか

ポジションがどうのとかって自転車がらみの問題ばかりじゃありません



普段の生活でも痛めちゃったりもしますw



さらに40〜50歳って仕事盛りなんです

若い衆に仕事を任せるような上の立場にいながらも

結局自分でやっちゃう様な方も多い



それが働き盛りの40代です



家族に仕事に健康に

そして趣味に


頑張る40代


懸命に生きる40代


悲しきかな40代





それがSHOROsなんです






だからDNSなのです(言い訳




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【ドリーム試走】ガッチャンバチコーンて感じ?【親子ライド】

皆さまジャージの多数のお申し込みありがとうございました!

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お申し込みも落ち着きましたし

何しろ私の対応ができなくなってまいりましたので

少し早めではございますが


ジャージのお申し込みを終了させていただきます


意外にも旧ジャージのお申し込みが多かったのには驚きましたw

ちょっと複雑(笑)

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本当にありがとうございました


おそらく5月の16日ぐらいには届くと思われますが

無事に上がってくれるのでしょうか…


SHOROs新ジャージ注文リスト










完成したドリーム

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せめてちょっとでも乗っておきたい

でも1人では壊れた時に不安


というわけでナカメとこーさんにお付き合いいただく

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走るのは美濃



しかしこやつらは平気で鬼牽きしてくるので

ドリームもホイールもバラバラになりかねません


保険に息子を連れて行きます

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これで時速25km/h縛りになって安心w

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駐車場で

乗ってみる?って勧めましたが断られるw

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美濃は信号が少なくて走りやすいです

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いつ来ても気持ちがいいです

息子もナカメには慣れたものでいつも楽しそうに走ります

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さてドリーム

なんとか実走は大丈夫そうですねw

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異音もガタも無く

気持ちよく変速してくれます


しかし気持ちよくといってもカンパというのはスムーズな感じが無いね

みんなこんなもの?


ティアグラの方が滑らかなぐらい


ティアグラを音でイメージすると

「かちゃんかちゃん!」

と軽い感じ


デュラは

「じゃっ!じゃっ!」

と連続した滑る様な音



でカンパのスーレコといえば

「ガッチャガッチャバチコーン!」


て感じww



なんてゆうのか

オラ!ギアを上げたったから踏めや!

バッチコーイ!


って感じでしょうか…


よく分からない?


私も分からない(笑)



決してスムーズ感が無いとかもたつくようなことはありません

遊びの無いダイレクトな感じです


一段一段確実に変速していくような

それでいて数段を飛んで行くスピーディな変速は

デュラのものとは違いますね


調整の時に気になっていた

たすきがけのシビアな音鳴りは

走っているとあまり気になりません


私が気にしすぎるのか?



ホイールも大丈夫そうです


負荷をかけたダンシングでも壊れませんでしたw

堅くもなく柔らかすぎず

2〜300km乗ったら馴染みがまた出てくるかな?



ナカメやこーさんとのプチバトルでガシガシ踏みましたが問題はありませんでした


軽いため傾斜はラク

加速もラク


でも速度の維持は大変かも



ディープの恩恵はよくわかりませんw



Qリングもよくわかりません


うにょうにょ動くのでナカメに気持ち悪い動きだって言われたぐらいw

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ノバテックのハブもよく回ります


ここでいつものごとくナカメと下りの惰性バトルが始まります


今日のナカメはFF

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私が先行

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しかしナカメが追い上げる!

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ああっ!差されたww

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どちくしょう!


高級ホイールめ!


ノバテックをメンテしてやる!




そんなじじい達のバトルに呆れる息子(笑)

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結局この日は2〜30kmで試走は終了


少し美濃を観光

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うだつの上がる町並みや

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旧名鉄美濃駅で遊ぶ

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お付き合いありがとうございました

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参加表明していた今週のリトルワールドクリテリウムは仕事のためDNS


来週のBRM316もちょっと微妙になってきたぞ…



仕事が忙しいのはいいことなのですけどね…

遊んでばかりもいられません


でも遊ぶ予定がないと仕事も頑張る事ができませんw


だんだん暖かくなりいいシーズンがやってきます

頑張っていっぱい自転車に乗ろう!



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【ドリーム再生】やっとこさ新生ドリームができました【完成!】

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皆さまジャージに多数のお申し込み

ありがとうございます


正直ここまでお申し込みがあるとも思っておらず

販売などのノウハウも全くないため

ご迷惑をおかけすることもあるかもしれません

間違いの無いようがんばりますが


温かい目で見てやっていただけますとうれしいです…



一旦ここでお申し込みを切らしていただき

明日の朝注文をねじ込みさせていただきます


SHOROs新ジャージ注文リスト



本当にありがとうございました




いや


大変な数です


そこらのジャイアンツの

支配下登録選手数より多いです

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初老が元気なのは国が元気な証拠です


中国の高名な僧侶もそう申しておりました









さて、忙しさにかまけてだらだらと続くドリーム再生計画


佳境になってまいりました



これでやっとディレイラー調整に入ります


まずはリアディレイラー


基本的にはシマノとなんら変わりはありません



使用工具はこれ一本

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違うところと言えば

スプロケとガイドプーリーの距離を調整するボルトがある

この距離が結構重要らしい

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5〜7mmぐらいの距離にすると良いらしいが

ローを27Tにしたし


まずは7mmぐらいに


後はシマノと同様です

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ワイヤーテンションの無い状態で

トップを決め

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ロー側も

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得にデュラエースのチェーンに問題も無く

変な音鳴りもせずすんなり決まりました

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問題はフロントディレイラーですよ

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まずはアウターが楕円なのでやたらと調整が難しいw

とりあえずガイドプレートと水平に付けて

インナーの調整

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ケーブルを仮止め

ここの引っぱり具合が難しい


カンパはこの引っぱりが全てと言えよう


アウターに引っ張り上げる

なぜか3回引っ張る



なじぇ?



よくよく調べるとカンパのFDは4段あるらしい

アウターとインナーの間に2段ある


シマノののトリム調整にあたるものが2つあるって感じ


アウターのたすきがけの音鳴りを解消するトリムと

インナーの音鳴りを調整するトリムがあるのです


なのでインナーからアウターにするために

レバーを3回クリックしなければいけません


知らなかったわ〜


そして何より調整がシビア

FDの幅が狭い上に11段もあるもんだから


ちょっとのたすきがけですぐにチリチリ音鳴りします


その上エルゴパワーが堅くて超やりにくい



開放状態のケーブルテンションも微妙な具合が要ります

張ったり緩めたり

上げたり下ろしたり


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そのうち「完全に音を消すのは無理」という

いいかげんなトコロに落ち着きます


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どうせ初期伸びでズレるし

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一応完成


ケーブルちょん切って出来上がり

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後はシートポスト付けてサドル付けて

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ペダルはラレーのPD-7700を移植

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バーテープを巻いて

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こーさんから貰ったガーミンマウント付けて

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完成です!!

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長かったわ〜w


そこら中カーボン製なのでやたら軽くできました

計りがないので重さはわかりませんが

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今回の再生計画でもたくさんの助力をいただきました

本当にありがとうございます


カンパのコンポをお借りしたことから

ド素人がホイールを組むことも初体験

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それもカーボンリムにインナーニップルw

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たくさんの勉強になりました


カンパもよく分かりませんがなんとか組む事ができました


いろいろと失敗もありましたし

お金も使いましたが


とりあえずやってみればできるものですねw


本当に感謝感謝です





とにかくあれだな


壊れず走るかが心配だなwww



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【業務連絡】SHOROs新ジャージが間に合わないのです【業務連絡】

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ジャージのお申し込みをたくさんの方からいただいております

本当にうれしいことです…


SHOROsが広がり

日本の各所でSHOROsジャージが走る!

愛知県で集団が走る!


SHOROsを探せ!!


もう想像するだけで幸せです




そんな感謝の言葉の後になんですが

ジャージが間に合わないそうですw




なんだと?



今回もウエーブワンさんでお願いするのですが

当初納期は60日と言われており

今月の14日(金)までにお願いすれば

5月14日までには仕上がり

18日(日)のスズカ8Hエンデューロには間に合うと思っていたのですが


消費税UPの駆け込み注文で

すでにいっぱいらしいです…



サーキットで新ジャージのお披露目は風前の灯火


なんとかならないかとゴリゴリ押したところ


今週の7日(金)に注文すれば

5月16日(金)に仕上げるらしいのです


というわけで大変申し訳ございませんが

明日の時点で一旦注文いたします!



その後も3月14日まではジャージの注文を承りますので

もしよろしければ鍵コメント(管理者にだけ表示を許可する)にて

引き続きお申し込みくださいませ!


旧ジャージが不思議と好評で

10着集まれば注文しようと思っていたのですが

たくさん集まったので

旧ジャージも普通に受け付けます!!

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よろしくお願いいたします!!





鍵コメントによりジャージのお申し込みをされた方は

下記「SHOROs新ジャージ注文リスト」をクリックしお振込み先をご確認くださいませ



当初メールの返信によりお振込先をお知らせしておりましたが

お申し込みが多数となり手に負えなくなったため

ここでお知らせさせていただきます

お一人ずつお礼を申し上げなければいけないところですが

本当に申し訳ござらん!


よろしくお願いいたします!




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続きを読む

【SHOROs】皆さまありがとうございます!(≧▽≦)【新ジャージ】

え〜

皆さまから予想外にたくさんのお申し込みをいただいて

うれしいのですがたくさん過ぎてビビっております…(^_^;)

(20着ぐらいだと思っていました…w)



このたびはジャージへの申し込みをありがとうございます

あまりのコメント数にご返事がそれぞれできないので

こちらをお借りして皆さまにお礼を申し上げます


SHOROsの輪が広がって大変うれしいです!


デザインはこんな感じで

平面図に落とし込む際に多少変更をする場合がありますのでご了承ください



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後ろ

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今回はB○Cレーシングチームの○ィリップ○ルベールさんにモデルをしていただきましたw

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今回のジャージに関していくつかお知らせをいたします!

1.お申し込みの方は鍵コメントで
 ・郵便番号
 ・住所
 ・お名前とハンドルネーム
 ・電話番号
 ・メールアドレス
 ・希望サイズ
 ・旧ジャージか新ジャージか
をお知らせください


その後メールにてお振込先をお知らせいたします
お振込を確認させていただきましたら注文するようにします
(立て替えるお金が無い為…w)


3.お申し込み・お振込の期日は3月14日(金)までにお願いいたします

4.お値段は8,500円(税込)です

5.遠方の方は宅急便の着払いでお送りいたしますね

6.大変申し訳ないのですが今回は時間の都合で試着会ができません…
お手数ですが下記のサイズ表にてご判断を!
ちなみに170cm70kgの私はLサイズでぴったりw
170cmでもやせ形でぴったり着たい方はMサイズで
前回失敗気味だったのが180cmの方がXXLにしてぶかぶかでした

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7.納期は60日だそうです
急がせますがw

8.旧ジャージも一応受け付けます!
お値段は同じで10着限定です!
(…が、10着の希望が集まらなかった時は無し!)

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ジャージのお披露目は5月18日(日)

スズカ8hエンデューロ 春SP会場です



ジャージが集まったら皆さんで走行会しましょうね!

楽しみです!

ありがとうございます!!



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【ドリーム再生】スーレコでなくてもいいよね…【スプロケ・チェーン】

ジャージをねー

そろそろ作らないとねー

スズカに間に合わないのですー(毎年言ってますね)


まだ仮ですがとりあえず今年はこんな感じで

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ストロングスタイルです


なぜデザインを変えるのかって?

デザイナーの性分なんです…


8,500円ぐらいで

今週中にデザインをFIXします!


もし着てやってもいいぜ!って

揺るぎない初老魂を持つ方がいらっしゃいましたら

どしどしメールミー!(≧▽≦)








ドリーム再生も佳境です


今週のリトルワールドクリテリウムに出てみたいので

急いで仕上げましょうに




まずはディレイラー調整の為に必要なものが

ホイールとチェーン



後輪を用意しなければいけません


リムテープを貼って

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タイヤを装着

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完成

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振れはなさそう…かな…?

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スプロケはコーラスの11速 12-27T

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中古で7900円です

細工リーで買いました


貧脚坂上がり優先仕様ですよ


これで少しでもラクができるってものです


中古ですが十分でしょう

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スプロケは消耗品ですし

コーラスで十分

スーレコやレコードのスプロケは突然3万円ぐらいになっちゃいますから

カンパの専用工具でスプロケを装着

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11速って凄い歯が一杯あるのねw

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これまで8速や9速しか見た事が無いので驚くほど密度が高いですw

大体同じフリーの幅に11枚も入れちゃうんだから凄いよね

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問題はチェーンです

カンパのチェーンはカンパのチェーン切りが必要

これが2万円ぐらいします



安い他社製品のものもあるのですが

不具合が多いらしい

だから専用工具が推奨されています

それはコネクトピンを繋ぐ時に威力を発揮されるとかなんとか…



なのでいろいろ調べた結果

結局シマノの11sチェーンにしました 4,433円

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これによってチェーン切りもシマノ用 3500円


他のバイクは全部シマノですし

チェーン切りは今後も活用できますのでこの方が都合がいいのです


今回のカンパコンポにシマノチェーンで不具合が出たらその時に考えましょうw



チェーンの長さの算出はシマノと一緒

チェーンをカット

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チェーンも細いな!




さあ今回問題になったのがミッシングリンク

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KMCのシマノ9000系チェーンに対応…

しているのかなこれは?



外す器具が必要とありますね…

なんだろう…外す器具って…



まぁ気にせず

とりあえず使ってみましょう





ここまでしか塡まりませんw

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押しても引っ張ってもこれ以上は無理

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あきらめて素直にコネクトピンで繋ごうかと思いましたが

「ブレーキをかけたままペダルを踏め」というwebの記事を発見


コネクト部を上に持って来て

ペダルに力をかけると

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「カコン!」と塡まりましたw


もう取れないなこれは…



せっかくシマノにしたんだし

次は素直にコネクトピンで繋ごう…


準備はできた!

さあ調整するぞ!




ここまで使った金額
ヘッドキャップ 450円
トルクスレンチ 735円
ネジロック 800円
シフターインナーワイヤー 268円
ウルトラトルク用BBカップ 2739円
スーパーレコードFD 16922円

カンパカセットリムーバー 821円
クイック 2500円
コーラス11sスプロケ 7900円
シマノ11s対応チェーン切り 3500円
KMCミッシングリンク 750円

計 39,885円


まだまだかかるぞい…








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【サイクル】物欲は抑えられるのか?【トレンド】

日曜日は雨の予報だったのが

予想に反して晴れる…


いろいろと予定がガタガタに…



仕方が無いので土曜日に行く予定だった

サイクルトレンドに息子と自転車で行ってきました

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野鳥観察スポット「藤前干潟」です

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ラムサール条約登録地の干潟です

冬の渡り鳥がいっぱいいました

マガモやコガモ

ユリカモメもいっぱい

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金城埠頭にある会場に到着

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サイクルトレンドはNAGOYAオートトレンドのおまけで開催された

自転車の展示会イベントです


東京や大阪で行われるサイクルモードなんかは

名物名古屋飛ばしの憂き目に合っているのですが

この手のイベントは名古屋で初めて

ブロガーとしてはネタのために行かなければ


と思っておりましたが

オートトレンドと共通チケットなので入場料が2000円

高いw

2000円あったらパーツ買えるぞ



今回はパスが合ったので行く気になりましたが

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なければ行かなかったかも

息子は優待券



行った時間が早かったのかあまり賑わっていないね


クルマのイベントはオネーチャンがいっぱい

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会場は車の展示の片隅にありました

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ブースはスズカのイベントに出店しているようなテントが

たくさん並んでいる感じかなぁ…


シマノや

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ゴキソ

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KTMのテントもありましたw

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試乗コーナーもありましたが

今は自分のドリームが一番試乗したいぐらいなので

特に試乗したいバイクは無し



ちゃっと帰ります

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結構離れたところでも会場へ行く為のクルマで大渋滞してますね


こういった場所は自転車で行くに限りますね


帰る途中に藤前干潟の野鳥観察施設があったので

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野鳥観察

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今日は暖かでいい日でした

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もう春もそこまで来ていますね!



で物欲は爆発しなかったかというと…

クイックが必要だったので買ってしまいましたw

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2500円


2人分の入場料分ぐらいだからまぁいいよねw




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Author:KTM
お小遣い3万円の気の弱い親父が初心者ながらもロードバイクに乗り様々な出来事を乗り越えて行く人生ポタリングブログ

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