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【ドリーム再生】ドリーム組立て引っ張り過ぎ?【ワイヤー回し】


ドリームを弄り始めて半月

急いでもないのでのんびり組み立てております


本当はお小遣い事情からパーツが揃わないだけですがw


さて今日はワイヤーを回します

その前にリアディレイラー

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軽いですよ


おもちゃみたい



これもアブラ指して

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グリス塗って

装着



付かない…

よく見るとトルクスレンチT25でした

こんな所にもトルクス!


装着

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次はアウターケーブルです

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アウターケーブルはブレーキとシフターは太さが違います

これはシマノのものを使用



ブレーキのアウターはエルゴパワーのこの穴から

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エルゴってどんな意味なんでしょ?


「ゆえに」


ゆえにパワー


なんじゃそりゃ?




シフターはここと

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ここ

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二つの穴のどちらか

ハンドルの前か後ろを通すかを選べます




ハンドルを切って引っ張りすぎないぐらいで長さを決めます

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こんなもんかね


丁度左右対称になるぐらいがいいですね

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次はインナーケーブル


ブレーキインナーケーブルはシマノのやつを使いましょう

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でもシフターインナーケーブルはタイコの大きさが違うので

カンパ専用のを使います

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右がカンパ用



ブレーキはこの穴に通します

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この辺はSTIと一緒


にゅっと出して

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ブレーキに装着

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とりあえず仮止め



問題はシフターインナーケーブル

どこから入れるのかよく分からない


カバーをけっこうめくるとありました

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裏からにゅっと

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しかしまた問題が


タイコが奥に入って行きません

引っ張ってもダメ

何してもダメ


よく見るとタイコにバリ

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これが原因かも…

やすりで削ります

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無事に入りましたw



RDに仮止め

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FDに仮止め

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アウターケーブルをハンドルに固定して

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ワイヤー回し出来上がり!



さあ次はやった事の無い

カンパのディレイラー調整です


やたらと遅い組み立てですがもう少しお付き合いくださいませ…




ここまで使った金額
ヘッドキャップ 450円
トルクスレンチ 735円
ネジロック 800円
シフターインナーワイヤー 268円
ウルトラトルク用BBカップ 2739円
スーパーレコードFD 16922円

計 21,914円


けっこうなもんだなおい!



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【ブログもロードも】気がつけばもう2年なんですね【いまだ初心者】

ロードバイクに乗り始めてもう2年

それを期に始めたブログも2年前の今日なんですね


早いものですね〜

いまだに初心者の域を脱していませんね〜www


速くなるためにはもっといろいろなことをしなければいけないことも

この2年でたくさん学びましたが

最近はいろいろなこともあきらめ

こんな感じでずっと行くのかなと思っていますw


もうこの際

初心者の代表をずっと続けて行こうかなとw




最初の頃は10kmを大変だと思いながら乗り始め

50kmをロングライドだと思っていました

100kmの壁が破れず毎回大変な思いもしました



自転車のメンテナンスも

最初の頃はバーテープの交換やパンクの修理で大騒ぎ

間違った規格のものを平気で買って来たり

たくさんの失敗や無駄な買い物もしてきました



バイクもいろいろ乗りました

インタマから始まって

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ドリーム、ジェイミス、ラレー、ミニベロ

ほとんど借り物か貰い物ですがw



ブログも最初の頃は書き方もよくわからず写真も無し

おまけに変なカルタも始めるしw

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読む人なんていないだろうって思いながら好きな事書いてましたねw

まあいまでもそれは変わりませんがww



50歳を前にして健康を手に入れたことも大きいですね

痩せたり太ったりしていますがおおむね丈夫に過ごすことができています



息子とのサイクリングを通して親子の絆も深まっていると思います

あくまで私の中ではww



この2年

始めた頃よりは長い距離が走れるようになりましたし

メンテナンスもできるようになりました




でも2年前との一番大きな違いは


自転車とブログを続けて来たおかげで

いい師匠やゆかいな仲間に出会うことができたこと

そして全国の自転車乗りの方とも知り合うことができました



バイク乗りの懐の深さや

思いやりと優しさに触れ

自分もそうなりたいと思いました



2年前の自分とは比べ物にならないほどの

充実感で満ちあふれております

それもひとえにこのブログを続けて来たからだと思います


自転車は楽しいです

乗るのも弄るのも

どっぷり楽しんでいます


そしてこのブログでその楽しさをだらだらまき散らしていますww


これからも変わらずでろでろまき散らしてゆこうと思っております

変わらずよろしくお願いいたします!

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ありがとうございます!



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【RC名古屋】アキレス痛いヒザ痛いで満身創痍【200】

昼食を終えてPC3に向かいます


PC3まではこんな道




なんとかいつものカツで腹も満たし再出発

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みかんトイレを通過

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このあたりはよく知った道です


この頃にはアキレス腱も猛烈に痛くなっています


引き脚をすると痛い

踏み込むと痛い

どうせいっちゅうねん



俊足のアキレスはアキレス腱を射抜かれて絶命したらしいです

貧脚のアキレスも峠で絶命しそうですw

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宇利峠に突入

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普段ならなんでもない峠ですがもう大変


どん尻を行きます

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それはいつものことだけどw


頂上で皆さん待っていてくれました

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ここで足首にテーピング

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持って来ていたベルトをぐるぐる巻きます


足首を固定するとなんとか大丈夫

行けそう


足首ぐるぐる

膝サポーター

わしゃ武藤かい

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PC3に到着して一息つくと

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残りは55kmぐらいです

コースはこんな感じ



だんだん日が傾いて行きます

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この時期はここから急激に気温が下がります


相変わらずshigarakiyakiさんが牽きまくってくれています

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がここでshigaさんに

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少し変化が



ハンガーノックですって?

剛の者とはいえ何があるかわかりません

最後まで安全に安全に


もうまっくらの岡崎から豊田市街地

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7時45分にゴールです

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前回のBRM静岡200も7時45分


途中何があっても大体いつもの時間になるんですねw



そしていつもの様にお風呂に入って解散

またいい大人が1日中遊んでしまいました


こーさん、モトさん、トモさん、shigaさん、魚さん、マコさんありがとうございました!



帰ってすぐ就寝

8時間ぐらいぐっすり



気がつけばオリンピックも終わっていました

聞けば名古屋駅前で事件もあったとか


1日自転車に乗ってぐっすり寝て

世間のこともなにも分かりませんw

ランドヌールは社会に置き去りにされる存在なのですね




結局次の日もアキレス腱は痛いまま


モリゾー氏に相談をすると

アキレス腱炎なのでここをこう!

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ってふくらはぎをむにむにしてもらうとラクになりました

そしてストレッチも聞きました

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原因はアンクリングと寒さでしょうか

日々のストレッチと準備運動は大切ですね


次のブルベは来月

それまでには治しておかねばねば



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【RC名古屋】アキレスと亀でいつものブルベ【200】

今年2回目となるブルベはRC名古屋主催の200km

コースはこんなん(往路)



いつものようにshigarakiyakiさんに迎えに来て頂き

トモロッチさんと現地入

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現地の気温は-3℃ぐらい

寒すぎない?

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でも天気はよくなりそうですわね


今回のお供させていただくメンバーは

こーさん、モトさん、shigarakiyakiさん、トモさん、魚の夫さん、マコさん

そしてお見送りにNAO-TCRさん

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寒い中ありがとうございます!


さて出発

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この時点で15分過ぎてますw


市街地を走り岡崎大橋を通過

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市街地はつまらないね

朝からへんな集団が列をなす

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なぜみんな下を向くのでしょうか?


そういってもやっぱり三河

すぐに快走路です

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さあここから瀑走だ!


というところで休憩w

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といってもただのトイレストップじゃないですよ

がっつり休憩w



10時

PC1に到着

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またがっつり休憩

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前を走るのはshigaさん、マコさん

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EPSとDi2です

ウィンカチャウィンカチャブルジョワの音がうるさいです


なんか君ら変速の回数が多くないか?

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うらやましくなんかないんだからねっ!


このあたりで右足のアキレス腱が痛み始めます

なんでしょう?

これまでにない感じです

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踏み込むと痛みが

足首を固定して力を入れなければ大丈夫


でも少しの上りになると痛い

これはキツイ


そのうち右足首をかばう為に

元々痛い左の膝が痛くなってきます


ただでさえ遅いのに

怪我で迷惑はかけられません

頑張って行きます



浜名湖に突入!

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パルパルの脇を通り抜けます

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モトさんはこの近所にお住まいです



私だったらここで帰るところだなw



中之島大橋を通過

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例年なら爆風でまともに走れないらしいのですが

風が吹く吹く詐欺に騙されてきましたが

こんな詐欺なら歓迎です



12時半

浜名湖新居弁天のサークルK

PC2に到着です

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全体ではケツの方ですが

私たちにしては速い方です


「1時間のマージンがあるよw」


今回も使い切る気ですね

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さあ昼飯の相談です

うなぎを食べましょうね

うなぎ



ハラが減ってハンガーノック寸前です


しかしうなぎの為に

しばらく補給食を見合わせていました



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大所帯だから入れないそうです…

急激に身体の力が入らなくなりました



なんとか鷲津駅前の定食屋に

うなぎ…無い


カキフライはあるww

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絶対食わないぞ!




またカツでパワーを補充

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後38km

PC2に向かいましょう

これから峠が待っています

このアキレスで越えられるのか心配です…





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【ドリーム再生】見栄で小遣い1ヶ月分が吹っ飛ぶ【ウルトラのトルク】

気がつけば今週はブルベ


なんの用意もしてません


どうしようどうしよう


仕事も忙しいまま


どうしようどうしよう




そうだウルトラのトルクを付けよう

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ウルトラトルクというのは

カンパニョーロのクランクのシステム

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シマノのホローテック2と同じ様な中空構造です


ウィグルから届いたのはスーパーレコード用のBB

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Campagnolo Super Record 11スピードUltra Torque カップセット ガンメタル Italian Thread

2738円

イタリアンサイズです


ホローテックはグリスを塗りますが

カンパはネジロックが必要

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隙間にグリス

ネジにネジロック

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右はすんなり手で入りましたが

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左が入らん

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ここでBBBのBBレンチ

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略してB5


ぐりぐり填めると

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ハイ

BBボロボロwww

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塗装大概やな



BBは完了

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右側にはクランク外れ止めの針金ロックが付いています

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ちょいと仮止めでひっけけておいて

ここでウルトラのトルク

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こんなところにベアリングが付いているのね

アブラ刺して

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ガコン

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左もガコン

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ここでBBカップのワッシャーを忘れた事に気づくw

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左右のクランクを繋ぐボルトは1本です

これにはグリスを塗って

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締め込んで針金ロックを止めたら完成

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ここでさらに高い買い物



ウィグルから届いた

Campagnolo Super Record 11スピードBraze-On フロントディレイラー ブラック/カーボン

16,922円

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一ヶ月分のお小遣いが吹っ飛びましたよ

FDひとつで軽く吹っ飛ぶ私の小遣いも儚いですが

これひとつで私の小径車が買えるというのも恐ろしい

ママチャリだって買えちゃう



本来は11速が操作できればコーラスやアテナの

11スピードのFDでも良かったのですが

スーレコで揃えるなら全部揃えた方がいいとの意見が多く

無理をしました

見栄を張りました



で付ける

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今日はここまで


次はワイヤー回します



今日も現実から逃避するように

着々とドリーム再生が進んでおります






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【風神】風には勝てんよw【ライド】

うむむむ…

忙しかったです

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作業はたくさんあるのに出張が多いのがいけない


明日もお伊勢さんに取材


ドリームいじりたいいじりたい




なのでブレーキだけ装着してみる

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ボルトの長さが合わないので小径車やらから借用w

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来週はブルベ

最近は小径車ライド中心

少しでもロードで走りたいので土曜日に急遽ライドを企画


雪の無い平地を選ぶも風速は10mの予報です


こんな無茶な誘いに参加して下さったのは

リキさん、美濃のマムシ、こーさん、誕生日のToyさん雪の中津川からマコさん、忘走会以来のNAO-TCRさん、

そして初参加のYouさんです

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恐縮です

集合するなり「こんな風の中やめよまい」の怨嗟の中

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問答無用の出発です

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猛烈なアゲインストです

人間の身体は風をもろに受け止めます


さすがに10m近い向かい風ではまったくスピードが出ません

こんな時はエアロな形状なバイクに乗りたいところ

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横風には弱いですが

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それでも堤防を降りたサイクリングロードでは少し風も和らぎます

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ここで途中合流の予定だったrrさんを補足

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この合流ポイントまで来るのがどれほど大変だったのかを

必死に説明してくれようとしていますが

寒さにやられ何を言っているのかさっぱりわかんないw



みんなで目的地の立田へ向かいますが

風を遮るものの無い堤防道路は地獄の行脚です

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全員が斜めになって走ります

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そんな時大型車が通過すると

とっても危険

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またもや全員から怨嗟の声

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本当に申し訳ない


馬飼大橋の袂でケツカッチンのYouさんとお別れ

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初の集団ライドでこんな日

とんでもない日にお付き合いさせてしまい

誠に申し訳ない…



木曽三川分流碑前で本日の計画を見直します

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爆風の背割堤は危険ということで

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目的地をおちょぼ稲荷にすんなり変更

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名物の串カツを食べて

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ナカメの鬼牽きで138タワーへ

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最後は千切り合いでゴール

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70kmの短い距離にも関わらず走り応えがある向かい風でしたw



悪天候にも関わらずお付き合いくださった皆さまありがとうございました!


向かい風は長いヒルクライムをしているようなものですね

いいトレーニングができました

それより久しぶりにロードに乗れて楽しかったです

雨以外はなんでもOK!




番組の最後は「ナカメの貴重な産卵シーン」でお別れしましょう

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アデュー!



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【ドリーム再生】片付け上手は整備上手【ステム】

師匠が会社に遊びに来てくださった時に

手組みのホイールを診てもらったところ

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とのことなので

全体を締め直しましたが

相変わらず不安ですw




ホイール履いて試してみたい

本体が出来ない



仕事の合間にちょこちょこ進めます





ステムをくっつけましたが

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ヘッドキャップがありません


どこかに余ってたはずなんですが…

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どんなに探してもないためワイズへ

スターファングルナットはいらないので

ヘッドキャップだけ買ってきました

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取り付けのボルトを探すためにごそごそしていると


まーたくさんのヘッドキャップが登場w

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収納をきちんとしていないために

また時間とお金をむだにしてしまった…



無事にステムを装着し

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ハンドルをセット

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A型ですが片付けというものがヘタクソです

大体整備が終わった後は散らかり放題で呆然としてしまいます

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料理の上手な人は

使い終わった道具や食材を

次のものを作りながら洗って片付けて行くので

料理が出来上がったときはキッチンは

何事もなかったようになっているそうです


真似出来ませんなw


大体にして「探す」ってこと自体が間違っています

収納がきちんとしていれば

すぐに必要なものが手に取れるので

もっと作業も短縮できるのでしょうね


ちなみに仕事の机も散らかっていますが

MacのデスクトップにはHDとゴミ箱のフォルダしかありません

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コンピュータの中だけは整理好きなのです



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【ドリーム】カンパは専用が多くていかん【再生計画】

最近小径車ばかりでラレーに乗っていませんね

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私はその昔

なぜかバンドに参加していたことがあります

その名残のエレキギターとベースが納戸に転がっています

久しぶりにカバーを開けてみるとネックが少し反っていました

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ギターは長期保管の際には1音ぐらい緩めておいた方がいいと聞いたことがあるのですが

張りっぱなしだったから反ってしまったのかも


自転車も長期に乗らない時は

シフトをインナー&トップにしておいた方が

ケーブルが伸びなくていいのかもしれない…



と、どうでもいい貧乏小ネタを考えてみる雪の日





そろそろドリームを再生させましょうか

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名付けて

「街道一の貧乏社長のもとにあらわれた女神様が持って来てくれた分不相応なスーパーレコードを苦労の末に組み付けたものの俺のドリームがこんなに速いわけがない」計画です


今回この再生計画にあたって問題となっているのが

専用の工具




そうなんですよね


カンパニョーロには専用工具が少し必要です

シマノで組むのなら一応最低限の工具が揃っていますので問題は無いのですが

カンパニョーロを扱うのは初めてです


トルクスレンチとかいう六角形ではない

なんか星形のレンチや

スプロケを外すのも専用のものが必要みたい

ウルトラトルクのクランクにも太いロッカッキーが必要


カンパのチェーンを切るのにも専用のものが必要

シャアにだって専用の赤いのが必要



工具も少しづつ揃えて行きましょうね




私がいつもバイクを組むのに教本にしているのが

スポーツバイクメカニック教本「ロードバイク編」

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自転車産業振興協会が出している本です


一昨年の9月に購入してから活躍しています



この本にはこれまでシマノばかりであまり気にしていなかったのですが

カンパニョーロコンポの取り付けや

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調整・整備のことがたくさん乗っていますので今回も助かります


工具のことも乗っています

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大変役に立つ本なのですが

アマゾンとか本屋さんでは売っていない様です

内容を見ると

「七部組みを完成させる」とか

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「商品引き渡しチェックシート」とかついていて

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自転車屋さんのタマゴが見る様な本なのですね



エルゴパワーのお取り付け 「目標作業時間 15分」

とか書いてあります

急がせないで!!



最近はネットでも情報が得られますし

スマホを傍らに置いて整備もできます


大変便利な世の中になったものですが

こういった本が私は好きですよ




まずはエルゴパワーを取り付けてみます

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ここでいるのが「トルクスレンチ」

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バズーカのヤツを買いました 735円


しかしどこから止めるのかよくわかりませんね

やはりシマノとは違うのですね


ブラケットカバーをめくると穴が出てきました

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とりあえずハンドルの下場を水平にして

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位置を決めて仮止め

左もね

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完成

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エルゴパワーは握り易いですね


次はステムをくっつけますよ




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http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=32ccbb29606a85733819c4174b9e893b

【親子】久しぶりの親子ライドはリハビリライド【ライド】

やっとかめ!



仕事がね忙しいのですよ


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自営業なので仕事はどれだけ忙しくても嬉しいです


ただずっと座っているので足が退化して行くのが困りものですね


今月末のブルベは大丈夫やろか…







さて息子が受験で

嫁から息子連れ出し禁止令が出ていたのですが

無事受験も終わり久しぶりの親子ライドです


丁度モリゾーからのお誘いもあり

shigarakiさんも参加の

のんびりサイクリングです

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モリゾーはリハビリライド

shigarakiさんもリハビリライド

息子も何ヶ月ぶりかのサイクリングのためリハビリライド


というわけで全員リハビリライドですw


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前回と同様

名古屋市北部を流れる矢田川沿いをポタリング

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お昼からののんびりスタートです


私とshigarakiyakiさんは小径車で

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息子は650cのロード

モリゾーはママチャリです

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なんか息子のバイクも小さくなったなぁ…

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最初にロードバイクを与えた頃は

まだ身長が135cmぐらい

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もう150cmを越えているんですからそりゃ小さくもなりますわね

あと1年もしたら700cのバイクに乗れることでしょう



ちなみに今日はサイクルジャージを着ているのは息子だけ

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アウターはモリゾーに貰ったスポルティフ

レーパンはマコさんに貰ったパールイズミ

グローブは眠り猫さんに貰ったSKINS


いただきものばっかりですねw


私用に頂いたものが普通にぴったり着られるようで

お父さんなんか助かります…


冬服高いからね…




モリゾーも順調に回復しこれぐらいのサイクリングでは問題がなさそう

shigaさんのDAHONに乗り換えて走ります

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shigarakiyakiさんのDAHON

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かっこいいですね

コンポはSRAMのレッドとXTR

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ホイールはデュラ

チェーンリングはROTORのQrings

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なんじゃこりゃw



そりゃよう走りますわww

ブルベもスズカも大丈夫そうですねw



矢田川のサイクリングロードを往復して

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終点は庄内緑地公園

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結局今回は45kmでした

まったりまったりしたサイクリングでしたが

前回よりも15km伸びました

これからも順調に距離を伸ばして行きましょう



お二人を見送り

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最後は洗車してね

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息子も久しぶりのサイクリングは楽しかったようです


これからまた息子と思う存分走ることができそうです




付き合ってくれたらだけどw



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【バイク】手持ちの道具で作ってみた【スタンド】

そろそろドリームに手をかけたいのですが

それよりも先にすることがあります



バイクの置き場所の確保



会社でもそろそろ

「自転車ばっかりで邪魔なんじゃい」

という空気が流れ始めておりましてね(最初から)


そんなわけで自転車をすっきり収納できるラックが欲しいのですが

ミノウラのタワー型のものなどは10000円ぐらいします

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ドリームの為に買いたいものが山のようにあるので

スタンドにこんなにお金をかけられません


そんな時はいつもの自作です

何か使えないかと社内を物色すると

以前、バックヤードを隠していたカーテン用のポールを発見

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これですね

でっきるかなでっきるかなさてさてふふ〜

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まずはこれにインタマのときのステムを装着

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そして転がっていたアナトミックのハンドル

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去年のスズカ用に急遽バイクを作った時に800円ぐらいで買ったものですが

ポジションが遠くなり下ハンも持ちにくいので使用していなかったもの


これに余っていたバーテープを巻く

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フックできればいいので短めに

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装着

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出来ました

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リユース物件のため制作費は0円ですw

制作時間も20分弱


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しばらくはこれで行きましょう

またハンドルが余ったらもう一段下に付けることもできますし


ハンドルが必要になったらそのままバイクに付けられますw




問題はポールに耐荷重性能が無い事かなw

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【家乗り】実際にやってみた【ローラー】

スケルトン

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ソチ五輪開幕記念






うわさの家乗りローラー

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実際にやってみた

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行くぜ

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ゴガゴガガ

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ゴゲガガガ

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ドカン

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47歳になりました(´・ω・`)


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【小径車】ミニベロで坂は上がっちゃいけねぇ【坂上がり】

こんな広告が出回ってましたね

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想像したらワロタwww

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ロードでもキツいヒルクライム

ミニベロだともっとキツい



これってトリビアになりませんか?






昼から何して時間を潰そうかね?

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自転車乗りが時間を潰すといったら



そうですヒルクライムですよ



そんなわけでナカメと三国山で山登りです

できればロードで行きたかったのですが

なぜかミニベロです

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私のミニベロ

見ての通りチェーンリングがバカでかい

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66T



それに比べてスプロケは12-21Tという

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色々足りない仕様


これで上るのは大変じゃないのか?




今日は裏三国コースです

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距離7.1km平均斜度は6%少々

ゆっくり上ればそんなに大変な坂ではありません

しかし出だしからキツい

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終始ダンシング


しかしナカメは涼しい顔でクルクル

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軽やかに上って行きます

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よく見るとヤツのスプロケは32T

ちくしょう…



いつかワイドにしてやる…




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途中何度かあきらめかけながら頂上へ


最後はお約束のバトルで

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展望台に着いたときはもう夕焼けが迫っていました

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もうへっとへとですw

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のんびり下って道の駅へ

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2台ともバイクラックにかけると

宙ぶらりんになるのねw


それはそれは大変なヒルクライムでしたが

小径で上るのもちょっと新鮮でした

逆に達成感は半端無かったですねw



また別の山もミニベロで行ってみようかな…


ミニベロ山岳部も新設しましょう



5人集まらないので廃部



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【ママチャリ】春の様な穏やかな気分で【小径で】

モリゾーが事故に合ってから5ヶ月


久しぶりのモリゾーとのサイクリングです

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ナカメも一緒

自転車に乗りましょうと誘いを受けたときは嬉しかった



モリゾーはポジションの問題があるのでママチャリ

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私とナカメは小径車です

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名古屋北部を流れる矢田川のサイクリングロードを走ります

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この日は3月下旬ぐらいの気温で暖かい


5ヶ月ぶりのモリゾーとのライドです


ここまで彼も辛い思いをしてきました

それを思うと走るモリゾーの後ろ姿が涙で霞みます

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ナカメも嬉しそうで垂直です

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ロードバイクに乗っていると

ママチャリや小径車は物足りないものですが

こんな日はママチャリが一番しっくりくるものですね


穏やかな川の流れに

暖かな日差しが3人を歓迎してくれます

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そのうち調子に乗ってモリゾーも小径車に乗りだす

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クリートがなければロードも行けそうと小生意気なことも言い出しますが危険だな…w

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30kmぐらいののんびりサイクリングでしたが

久しぶりのモリゾーとナカメのライドは楽しかった

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5ヶ月前は毎週のように一緒に走っていたんですものね


きっともう少ししたらもっと走れるようになるでしょう

ロードでのサイクリングも

そしてブルベも



そんな日がまたやってくるのが楽しみでなりません



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【手組み】チューブラーで走ってみた(前輪だけ)【ホイール】

ここ最近ホイールが増殖しましたw

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ほとんど自分のホイールではないのですがww



今回組んだカーボンホイールは

カンパのハブなのでドリームにカンパを組み込まないことには

後輪を装着出来ないです

でもどうしても履いてみたくて前輪だけ履いてみました

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あれ?
逆さまに履いちゃったwww




会社の回りを少し走ってみたのですが


硬いですw



10気圧ちょっとぐらい空気を入れてみたのですが

接地面がちょっとしかないって感じ


滑るように走ります


硬いので路面のギャップの拾いは抜群ですw



しかしとにかく軽いです


普段履いているキシリウムSLも軽い部類ですが

カーボンホイールというのはこんなにも軽いのね

ラレーが重いのでまた足下の軽さがバランス悪いw


早くドリームを完成させて両輪とも履かせてみたいです


ちょっとの距離ですが

前輪はなんとかぶっ壊れずに回ってくれたので

まずは一安心w



ノバテックのハブもよく回りますね

タイヤを付けた状態で

メンテ台に乗せて空転させてみましたが

9分間動き続けていました

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こうなると調子に乗って

また組んでみたくなりました



次は25cのアルミリム

ノバテックのハブ

32Hのスポークで

柔らかくて軽いロングライド用のやつを作ってみたい



いつか作ってみたいな



「春になると、新しい靴がほしくなる」

って言いますよねww




ホイールって面白いですね

靴と一緒

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きれいな靴を履くと気分が良くなる

軽い靴を履くと元気になる


前がきれいなのに踵が汚いとだらしが無く見えたり

靴に合わせて洋服を考える

靴は服以上にその人となりをあらわすといいます



やる気を無くしたりその気になったり

ホイールは面白い


少し勉強したくなりました


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KTM

Author:KTM
お小遣い3万円の気の弱い親父が初心者ながらもロードバイクに乗り様々な出来事を乗り越えて行く人生ポタリングブログ

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