【戻ってきた】死んでるんだぜ それで(´・ω・`)【インタマ】

きれいなフレームしているだろ…(´・ω・`)




ウソみたいだろ…(´・ω・`)




死んでるんだぜ…(´・ω・`)



それで…(´・ω・`)





そんなインタマが戻ってまいりました

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キレイですし異音もありません

乗れるんじゃない?

と思えるぐらいなんですが

もう死んでいるんですよねこれ

元気そうなのに膝がダメみたいな感じw

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キシリウムも回らないんだよな…



跨がってみて分かるのですが

もうなんの違和感も無く身体にぴったり来ます


去年の2月に買った初めてのロードバイクでした


毎日磨きながら

毎回メンテして

少しずつパーツを換えて

身体に合わせてセッティングしてきましたからね


完成車で10万円しない安物アルミエントリーバイクでしたが

よく頑張ってくれました


なんか乗れないのが凄く悲しいです






仕方が無いので

ブラックジャックの顔の傷のように

どこかでひっそり生きてもらいますw


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【高野山から】時には昔の話しをしよう【連れ帰ったものは】


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「SHOROs」は初老を語源としているため

当然呼び方は「ショローズ」となります

しかしカタカナに弱いウチのヨメはいつも「ショロス」と言います

「ショロス」の発音はあの屋台で売っている「チュロス」と同じです

1305291.jpgチュロス


「ショロス」はあまりにも聞こえが格好悪いので

早く正しい発音を覚えて欲しいのですが

「ショローズ」もどうかと思う今日この頃です






昔といってもゴールデンウィークのことなんですが…



ヨメの実家に帰省


帰省で重要なのは「じいちゃんが孫に会う事」

ムコなんて面倒で扱いにくいだけの存在です

なので奈良県への里帰りでは昼間はサイクリングに出かけさせていただきますよっと



ヨメの実家の橿原市を起点に考えられるところでは

吉野山と高野山が良さげ

どちらも由緒正しく

そして世界遺産でもあります

どちらも行きたい場所ですが今回は高野山にしました



ブログ上で「高野山に上ります」と告知したところ

気付いたけど 空想するって タダなんですね」のまさきちさんからご一緒しましょうの表明
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うれしいですね!


高野口までトランポして「まさきち」さんと合流

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なんとも物腰もやわらかでやさしそうなイイ男

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初めて来た高野山

平安時代に弘法大師空海が修行の場として高野山真言宗を開く

比叡山と並び日本仏教における聖地であるらしい

しかし調べるとあの辺りの山々を高野三山といい「高野山」という山は無いらしい



初めて上る山でもあるので

まさきちさんとのんびり観光がてら上ります

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いきなり山の中

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ここから19kmあるのねw

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日本一周のお兄さんを発見

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ソーラーカーだん吉のように日本の外周を回れば楽なのになぜ高野山を登る!?

さらにその荷物で!?


きっとUNOか大富豪で負けた罰ゲームで回っているのだろう…



後13km

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後9km

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ゆっくり上っているので

残りの距離もゆっくり減って行くw

逆にしんどいわw


やっと到着

世界遺産「大門」

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重文でもある



山の上は街になっています

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これが1000m近い山の上っていうのがすごいね

さすが平安時代から開かれている山だけはある



高野山真言宗の総本山「金剛峯寺」世界遺産

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いたるところに「こうやくん」

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こうやくんカワユス

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最後に奥の院へ

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なんとも厳粛な雰囲気

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戦国大名の6割以上のお墓があるそうです

名だたる戦国大名ですよ

武田信玄に上杉謙信、石田三成に明智光秀

もうみんなある



この奥の院参拝でだれか連れて来たに違いない

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それが原因で帰りに事故ったとも言われているが


逆に猛スピードでクルマと衝突しておきながら

大事に至らなかったのは

憑いていたおかげだとも言われている




またゆっくり見物したいなぁ

高野山


まさきちさんご案内ありがとうございました

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あの後クルマに轢かれましたが

懲りておりませんので

また奈良に行った時は是非お付き合いをお願いいたします


次は吉野山あたりを巡ってみたいなぁ

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【スズカ8H】感動のゴールに乗り切れず…(´・ω・`)【エンデューロ】

BBが緩んでいた問題



私が使っていたのはこの道具

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普段扱うには使いやすいのだけど

しっかり締めようとなると話しは違います


シマノのオクタリンクは刻みのかかりが浅くしっかり締められない

締めようとすればするほど舐めてしまうし

中古で少し舐め気味だったこともあり

しっかり締める事ができていなかった…



帰ってからこの「TL-UN74-S」を買って来た

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こやつに、ワッシャーなどのスペーサーを挟んで

クランクのフィキシングボルトで縫ってやるとこれで取れない

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取れないならモーレツに力が入る

モンキーレンチを延長して締めてやりました

きっともう二度と取れない…

それはそれでどうかと…




4時間を越えたところで風が強くなります

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テントが飛んでしまいそうなのでしまい込みました

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強風の中コースに出ます



あれ?

何これ?

どえらげない重い…

追い風下り基調の西ストレートもスピードが乗らず

なんか粘着テープの上を走るかのごとく粘り回らない…

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弱虫ペダル的な表現(笑)


12分〜13分も周回にかかり交代

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おかしいな…もうへたばってしまったのか…


午後から雨になり

屋根のあるパドックに移動

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雨のスズカも風情があるよね〜

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なんかね、スズカって昔から不思議と雨が多いのね

雨の通りやすい鈴鹿山脈っていう土地柄だけではなく

鈴鹿サーキットでは雨が降りドラマが数多く生まれるのです

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結局晴れのスズカ・風のスズカ・雨のスズカを

まとめて体験できたのは良かったのかもw

寒かったけど



私の番になり雨の中を走る

しかし同じように走らない…

脚が重い

パンクしたのかと足下を何度か見るぐらい

雨で視界も悪くよく分からない…

もう自分の脚が売り切れているとしか思わなかったのです


帰って来てからも皆にも遅いと言われ

落ち込んでいると

「KTMさんのホイールおかしいよ?」

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回してみると半回転どころかまったく回りません


よくよく見てみるとホイールが斜めにハマってチェーンステイに

タイヤが当たって回らなくなっています

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なにこれ?こんな状態で走っていたの?


BBを締めた時に外した両輪

しっかりはめたつもりがまったくちゃんとハマっていなかったみたい…

焦ってはめてテントまで戻って

確認もせずに失った時間を取り戻すべく頑張って

雨のせいもあってまともな状況判断も出来ていなかったようです

普段だったら出来ている事が全く出来ていないのね

レース恐ろしいわぁ…(´・ω・`)

持ち前の気の小ささはこんなところにも焦りを運んでくるのね



その後どしゃぶりの雨の中

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トモさんのアンカーでレースは終了

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感動の8時間終了のはずですが

メカトラと整備不良でまったくもって

一度もちゃんと走れていない私には

悔しくて情けなくてなんともいえないレース終了でした


チームで戦うことの素晴らしさを教えてくれたスズカでしたが

同時にチームで戦う事で負う一人分の責任の重さも実感しました


水泳やゴルフは自分の責任やし

これまでの人生の中で

チームで成し遂げるなんてことしたこと無かったもんなぁ…

今回は反省いっぱいの初のチームレースでしたが

秋のスズカではぜひリベンジを遂げたいと思うのでした

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懲りてへんのやで!




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【スズカ8H】メカトラブルで大迷惑(´・ω・`)【エンデューロ】

ジャージの受け取りに

たかじんさん、マコさん、Jinさんが来社されました

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わざわざありがとうございます!

そして禁煙中で体重増加中の私に

さらに追加ポイズンの絨毯爆撃投下

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ありがとうございます!

もう開き直って美味しくいただいております!

体重炎上中

ただいま5kg増!!

恐ろしい!!!




私達の初のスズカのレースが始まりました

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もの凄い集団です

SHOROsのジャージも目立つといっても

これだけの集団の中ではまったく探すこともできません

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とりあえず第一走者のトモサンは2周の予定です

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順調に周回をし

第二走者のモリゾーにタッチ…

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え?今から空気入れるの?

え?なんで5barしか入っていないの?

え?違うってpsiで見たらアカンて!

なに?今まで70psiで走っていたの??

ブルベも?



そんなやりとりをしながらも

モリゾー出走

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その後

剛脚Toyさんに交代

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ちなみにこのシケインの交代ポイントは正解でした

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混んでいないのでとても次走者への交代がスムーズにできます

さらに走って来る前走者がよく見えます

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またシケイン手前の急激な上りで集団のスピードが落ちるため

タイムもロス無くスムーズです

そしてちょっぴりショートカット


次もこのポイントは抑えておきたいですね!



さあレースに戻ります

順調に順位を上げてゆきます

そしてスムーズに私に交代

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行きますよ!

もう自分でも驚くほど頑張ります

130Rを抜けてからの下り&追い風基調で順調にスピードが乗りますが

スプーンカーブの上りで失速

その後の向かい風にやられながらも

なんとか列車を探します

頃合いの良い大集団に乗っかります

まだ脚も元気なのでコースの右端を速い集団と走行



…これは

気持ちいいぞぉ!

これぞレースだぁ!


逆バンクを越えた辺りの下りでは50km/hを軽く越えて行きます

もうアドレなりますwww


何て気持ちいいのかしら!!


ホームストレートとシケイン前の上りでやられながらも

無事に初周回を終了

2周目に突入です



ここで私の自転車になにやら違和感

なぁにこの感じ?



だんだんクランクが回らなくなります

え?売り切れ?


いや違う!なんか足下おかしい!!

あ、止まった…



ホームストレートど真ん中でクランクが回らなくなりました

なんてこと!?

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ゆっくりコースサイドに移動

落ち着いて足下を見てみると


まぁ!大変!

BBが抜けています!

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なんじゃこりゃぁ!!

締めが甘かったか!?



すぐに自転車を押して走ります

自分のテントまでは2km

それよりもピットレーン裏のマトリックスのメカニックの方が近い



なんとか猛スピードの大集団をやり過ごしてホームストレート裏のメカニックピットに持ちこまないと…

走る走る

電話を入れてメンバーにメカトラの連絡を入れます


電話持っていて良かった…



メカニックポイントに到着

すぐにBBを締めてもらいます

渾身の力で締めたはずのBB

ゆるゆるです

もう締め込みが全然足らないらしいです

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私の使っているBBの工具はこんな感じのもの

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元々の中古で舐め気味のBBに加えて

押さえの効かない工具では強く締められないらしいです…(´・ω・`)

なんとかゲシゲシ締めてもらいましたが

タイムは大幅にかかり

実に30分を要してしまいました

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順位は大幅にダウン

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大変申し訳なす…(´・ω・`)

自分で組むのは良いのですが

ちゃんとした自転車屋さんで

ちゃんと整備を受けておかないといけませんね…反省(´・ω・`)



その後もsennmuさん、ayuさん、トモさんと順調に周回を重ねます

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そして2回目の

私の番に


そこでまたトラブルは発生していたのです…


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【スズカ8h】あこがれのサーキット走行はたまらんちんとも【エンデューロ】

日は明けて聖地鈴鹿サーキットです

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東西に細長く立体交差のある全長5.8kmのこのサーキットは

世界的に見ても難易度の高く

F1ドライバーセバスチャン・ベッテル曰く

「神の手で作られたサーキット」なんだそう


ちなみにミハエル・シューマッハは一周を1分28秒台で走った事がある

ちなみに自分は自転車で10分かかる



鈴鹿と言えば私にとってはF1です


スーパーGTや8時間耐久などいろいろあるがやはりF1です


1987年から1994年まで会場に足を運びました
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まだ中嶋悟が黄色いロータスで今は亡きセナとチームメイトだった頃

その後のセナプロ時代・中島の引退・マンセルのヒゲ面などを楽しみながら

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シューマッハーへの世代交代までを鈴鹿で見続けました

なぜかいつも雨だった様な気もしますが

記録を見ると雨の方が少ない

雨の中島は速かったなぁ…しこしこ納豆走行



もう20年も前の事

当時チケットはハガキによる応募で何十枚出しても当たらなかったような

当時はお金が無かったのでいつでも自由席でした

月給9万円の頃に3万円のチケットは買えません


貧乏デザイナー生活は続き

結局最後まで指定席などという場所で椅子に座って観戦したことがない

そんな私が鈴鹿サーキットを走れる

それも自転車でw



自転車の仲間も出来たことだし

当時のSHOROsのファーストメンバーに声をかける

全員快諾!(≧▽≦)

1人しぶしぶ(いいから出るわよ!
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そんなわけでやってきましたよ

1人テンションが上がります

ピットとか来た事ないし!

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でも早めに来たもののピットはいっぱい

6人の大所帯なので場所も結構必要なのだけど…


シケインあたりがテントの設営や交代がしやすいと聞いた事があったので

行ってみるとまだ場所があいていたのでここをベースにする

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あのセナプロがごちゃごちゃしたシケインです

ここに立てるとはうれしい

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この時点ではまだ天気も持っていました

でもちょっとあやしい?

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6時ぐらいから試走の時間

もうサーキットを走れるだけでうれしい

テンションもMAX

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130Rからバックストレート、スプーンカーブ、ヘアピンにデグナー

逆から回っているのがつまらないのですが

鈴鹿はホームストレートが下りなので

ゴールが下りだと危ないから逆回りなんだとかなんだとか?

S字気持ちいい〜

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ホームストレートのトモさん

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鈴鹿サーキットの路面は走りやすい!

グリップが良く

どこまでも食いついて倒せる感じ


荒めの路面なのに凸凹がまったく無いのです

4mの定規を置いた際の凹凸が±3mm以内という基準があるので

かなりなめらか

午後からの大雨でも安心して走る事ができました

やはりサーキット走行は特別だなぁ



スタートまでうろうろ

たくさんの方に声をかけていただきました

ありがとうございます!



さてスタートの時間が迫ってまいりました

凄い人だこと

ともさん一番手です

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SHOROsは若い者順です

ともちんがんばって!(≧▽≦)


続く

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【スズカ8H】とりあえずレースのために試走せねば【エンデューロ】

やっとかめ!(≧▽≦)



最近ブログの更新が遅い


最近コメントへの返信が遅い


自転車の速度が遅い(これは別の理由


いろいろと遅くって申し訳ないです




GWの事故からこっち

事後処理やら

保険会社との交渉(これはもっぱらヨメの仕事ですが

通院とリハビリ

NEWバイクの用意に旧バイクの鑑定

レースの準備にウェアの手配

その上

仕事もうまく運ばずいっぱいいっぱい…

胃が痛い…




なのでちょっとのんびり更新ですがお付き合いのほど…





そんなんで走ってきましたよぉスズカサーキット

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お披露目してきましたSHOROsジャージ

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それはもう楽しかったのですが

私だけ足を引っ張る体たらく…(´・ω・`)

メカトラブルに整備不良…

スズカも初めてで用意も準備も悪く

皆さんには大変迷惑をかけてしまいました…(´・ω・`)





前日は、出来上がったバイクの調子を見るために

なかさんの地元「美濃」まで遠征

ええとこやね美濃路

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モリゾーの「名のある峠を用意しておけ」のリクエストに

なかさん「片知渓谷」をご用意


私、サーキット用にスプロケちっちゃいちっちゃいんですけど

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この日

SHOROsチームジャージ美濃方面に初披露

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静かな山間に40の文字が踊ります

ここが片知渓谷の入り口

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12kmで800mを上ります

ノーマル&23Tで


そのうちモリゾーとなかさんも私のギア比1.7に付き合って

20Tのギア縛りで上り始めます

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20%の坂を20Tで上ります

3人で筋トレです


相変わらずモリゾーは散水車
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なんとか頂上

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記念撮影

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なかさんお約束の途中の顔


散水車のモリゾーが寒いと言い出し

大きな葉っぱを探し出したのですぐ下ります
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無事に帰りました

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この日のコルナゴドリーム

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シフトも決まるしクランクも気持ちよく回る

なんの問題も無く次の日のスズカ8Hエンデューロに

デビューできるはずだったのですが…


まさかメカトラブルで皆さんに迷惑をかける事になるとは思いませんでした…

情けない…(´・ω・`)

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【スズカ8H】なんとかチームジャージも間に合った【エンデューロ】

バーテープを巻いたらなんとかバイクっぽくなりました

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これでほぼほぼ完成です



バーテープの色やサドルの色

細かいところではアウターケーブルの色やらの

お洒落に行きたいところですが

またおいおい合わせて行くようにしましょうね


今回全体を9S時代のコンポで作りましたが

このフレームにはこれぐらいの年代の構成がいいのかもしれません




合わせてなんとかチームジャージも間に合いました

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もうギリ(^_^;)



段ボールでどっちゃり届きました

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息子のXSと私のLサイズ

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XSカワユス

着るとこんな感じです

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後ろ

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今回ジャージのデザインというものを

生まれて初めてしたのですが難しいですね…


出来上がりに満足はしているものの

こうしたら良かったとか

この色は良くないとか

自分なりの反省点がいっぱい出てきます(´・ω・`)


その辺は次回への反省点として精進してまいります


購入された方々に今日発送いたしますね

まだ発送先をおっしゃっていない方は私宛にお願いいたします


もし弊社に直接取りに来られる方は

メールかコメントにてお伝えください!

今日の17時〜21時の間でしたら大丈夫です



今日はトモロッチさんとsennmu師匠が偶然いらっしゃったので

早速ジャージをお渡ししました

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バイクも出来た!

ジャージも揃った!

あとは鈴鹿サーキットでイベントです!!

楽しみ!(≧▽≦)




雨ですが(´・ω・`)

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【スズカに】つぎはぎだけどNEWバイク完成!【間に合った】

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バイクもう少しです

仕事の合間に

打ち合わせの合間に

ブログをさぼってなんとかかんとかカタチに





足りないものは

チェーンリング

そんなわけで近所の中古バイクショップに

買ってきました7701のクランク(7800円)

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欲しいのはチェーンリングだけなんだけど…



オンボロクランクだったので安かったのは助かったです

この7701のクランクは170mm

普段は167.5mmを使っているのですが

もう少し短くしたいので手持ちのアルテグラのクランクに差し替え

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165mmです

この方がしっくり来ます


脚が短いですけんね!


装着!

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山形からブレーキアーチが届きました!

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ひげおやじさんいつもありがとうございます!!

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ケーブルをバラで購入(1200円)

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アウターをいつものようにいい加減にはわせます

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ケーブルを回しヤンス

RDと

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FDと

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ブレーキと

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ワイヤーさえくくってしまえばこっちのもの

新品のデュラチェーン!

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最後の9S

sennmu師匠ありがとうございます!


ミッシングリンクはひげおやじさんのw

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完成!

あとはバーテープ(900円)で終了

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ちょっとご近所を乗ってきました

RDのシフトダウンをちょっと修正したらOKそうです



スズカ8Hエンデューロに間に合いました



もうつぎはぎのバイクですが

一応これでもレース仕様です(笑)
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今回かかった金額の総合計

12,100円



女神様本当にありがとうございました



皆様のご協力

お心使い

励ましの言葉

応援がなければ完成は出来ませんでした…

こんなヘタクソな私に大切なバイクを貸して下さるとおっしゃって頂いた方々…

本当に本当にありがとうございます!

お心遣いがうれしかったです



事故からずっとふさぎ込んでいたのですが

皆様のおかげで逆に充実した時を過ごせたような気がします

事故の件は何の解決もしていないのですが

とりあえずはレースで楽しんでまいります



後はレース会場でバラバラにならなければ良いのですが…

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【今更】北区のクダリスト惨敗!【GWの思い出】

うう〜む

仕事がばたばたしていてバイク弄れず

今日したことと言えば

バイクを意味なくひっくり返して戻してまた返して…

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これはジリジリするぞぉ…

早く弄りたいぞぉ!



なのでゴールデンウイークの事なんぞを…



ライトを買いました

ライトを持っていなかったし

いつかブルベなんかも出るし


一個はジェントス買いました

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もう一つは皆さんのレビューなんかを見ていて

ウルトラファイアがいいかな?って


で、探していると

お?なんか強力!

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1000ルーメンだし

なんかゴールドだし!





……でかくね?

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あきらかに自転車に向いてないでかさ

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災害向けだな…

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中津川ライドです!


懐かしい記事って言うな

メンバーは

ひろんさん、きいちさん、the_32oさん、mako@osanさん、なかさん、モリゾーの総勢7人

皆さんBRM中部200を走った仲間達です

今回はその同窓会のようなもの


コースはmakoさんが作ってくださいました



もう皆さんのブログで随分昔に報告済みですので

自分なりにのんびり報告です




9時にmakoさんの会社に集合

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もう走り出すなり美しい新緑と走りやすい道

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そして愉快な仲間達

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ブルベを走る様な猛者達なのでそれなりの地力と根性があります

そして自転車が好き

もうそんな仲間達なので多少踏もうが何しようが全員着いて来ちゃいます

不思議とこのメンバーは脚が合うって言うのですか?

全員が同じ様な脚の感じなんですね

だから楽しいww

こんなに楽しそうなわたし

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モリゾーストレッチ講座したり

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いつもよりのんびり休憩して

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いつもよりのんびり食事して

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観光なんかまでして

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いつもより時間をかけてサイクリング


でもちゃんと峠を登ったりして

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このライドで思ったのが

makoさんのダウンヒルの速さ

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私も北区のクダリストと異名を取る男

下りには自信がありましたが

makoさんの下りの速さには舌を巻きます

着いて行けませんw

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さすが現役モーターバイク乗りはラインの取り方も上手です

あとちょっと恐怖心が麻痺してるよね(笑)ぜったいw


笑いの絶えないライド

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帰ってきました

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とても楽しかったです

また行きましょうね!

ありがとうございました!

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在りし日のインタマ…



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【スズカまで】間に合うのかしら…(´・ω・`)【一週間】

スズカ8時間エンデューロまで一週間となりました

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チームジャージも予定では明後日ぐらいに出来上がって来るようです




そして私だけバイクが無い…(´・ω・`)




そんな私に女神様がくださったバイク

コルナゴのドリームです

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なんとかスズカに間に合わせるべく組み上げましょう




ショップに頼めば良いのですが

今の私にはお金がありません

自分で組み上げるしかありません


これも神様が与えたもうた試練なのかもしれません


そして早速試練が…



BBが外れません

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完全固着!

ギャバン並の蒸着

何をしても動きません

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手持ちの道具ではなめてしまいそうなので


てゆうかちょっとなめちゃって泥沼化しそうでしたので


泣く泣くショップに持ち込みました

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ショップでもこりゃ無理かもしれんな…とあきらめ感じでしたが

大道具まで持って来て格闘する事10分

なんとか緩みました

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社長!ありがとう!出世返しで!


外したBB

結構錆が出ていますね

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手持ちのBBに交換です

おんなじBB6500です

ちなみにシェル幅は70mm

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インターマックスは68mmなのに以前間違えて買ったやつww



着いた!

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買って来たDEDAのハンドル1150円に手持ちのST4500を仮付け

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とりあえずケーブルは後回しで

足りないものを探るべくパーツを付けて行きましょう

RDは4500

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FDは直付けタイプは持っていないので買ってきました

中古の105です 1050円

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シートポストとサドルを付けると

なんとなくバイクっぽくなってきました

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後足らないのはブレーキとチェーンリングです

明日か明後日になんとか調達してこなければ


平日はなかなか時間が取れないから難しい

時間を見つけてやらねば(´・ω・`)

明日も病院でリハビリだし…



現在の使用金額2200円

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【金の斧】きっといい子にしていたからだな…【銀の斧?】

今日

モリゾーがBRM511 近畿600km 京都のブルベに旅立って行った…

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なぜか我が社を起点にしてw

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600kmですって…

100kmをサイクリングしよう!っていうだけで

パンクや落車、ハンガーノックに交通事故まで

私なら様々な事が巻き起こるっていうのにそれを6本分ですよ

京都を出て東尋坊に行って帰って来る旅です…

私なら無事に帰って来られる自信がありません


なんとか楽しんで無事に行って帰って来てほしいものです



モリゾーは心配ですが、ひとつうれしいことが…


今回モリゾーのバイクを私が弊社で少し弄りました

リアディレイラーやブレーキの調整をして上げたのですが

念のため、プロショップに検車に持って行かせたところ

「問題ないですよ!」って言われたらしい

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それが私にはうれしいw





保険のやりとりも真っ最中


相手のめちゃくちゃな言い分により

インターマックスはもうしばらくは私の手元に

戻って来ることは無さそうです


保険の過失割合や損害額が出るまでは触る事もできません

そんな中、スズカ8Hエンデューロの大会概要の書類が届きました

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大会まで一週間

世間が盛り上がる中、私には乗るべきバイクがありません



そんな中、なかさん、masashiさん、suzutakaさん、そしてマコさんなど

他皆さんからご自分のバイクを貸すから

それでスズカを走っておいでよとのお申し出がありました…

ありがとうございます…

本当に本当にうれしく、涙が出る思いでしたが

流石に皆さんの大切な愛車をお借りしてまでイベントに出て

落車をしてしまった日にはもう私にはお詫びをする術もありません


丁重に辞退させていただくとともに

残された道は、ジテツウ用のサイズが合っていない

ジャイアントのクロスバイクで出場か…と考えながら

湖のほとりで途方にくれておりました

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そこに1人の女神が現れたのです





KTMよ…

お前が落としたのは

クロモリのロードバイクかい?

アルミのロードバイクかい?

それともフルカーボンの高級ロードバイクかい?



フルカーボンの高級ロードバイクです!女神様!



…いやいやアルミの白いエントリーバイ

フルカーボンの高級バイクです!!

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…え〜と…じゃあこれをお前にやろう!

ではさらばだ!




これは!

コルナゴのドリームではありませんか!

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女神様がフレームをくれました!

フレームだけの状態とはいえ

手持ちのパーツを組み込んでしまえば

これでスズカに出場することができます!


しかしなんとか2〜3日で組み上げ

頑張ってなんとか乗れるような状態まで仕上げなければなりません

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足らないパーツも盛りだくさんですし

現在の私にはあまり現実味のある話しではないのですが

久しぶりに生気がみなぎってまいりました!


やはり私には自転車が必要です!

頑張るぞ!

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【感謝】落ち込んでいる場合じゃありませんね【感謝】

このたびは皆様にご心配をおかけし申し訳ないです…

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あまりの反響に驚くとともに

皆様のやさしさに触れる事ができました


ひとりひとりへのコメントへの返信をと思っておりましたが

現在の私にどうしてもその余裕が無いため

大変申し訳ございませんがこのブログ上でのお礼を

取り急ぎの返信とさせていただきます…(´・ω・`)



皆様励ましのお言葉ありがとうございました…


的確なアドバイスありがとうございます…


皆様の怒りの言葉確かに受け取りました!




ロードバイクに乗る各ジャンルの専門家の方から

実際に同じ様な事故に遭われた方々などの

ためになるアドバイスは私の様な事故素人には心強く

どれだけ支えになったことか…(つω;`)



いつか今回のこの事故についての顛末をご報告するとともに

皆様のアドバイスを同じ様な事故に遭われた方のためにも活用し

少しでも助けになればいいなと思っています


本当にありがとうございます



その後

アドバイスの中にもありました

「専門家を間に置く」ということを考えました


自分の加入しているクルマの保険や

少し前に加入した自転車の保険について内容を調べたところ

クルマの保険には弁護士費用特約が

自転車の保険には示談交渉サービスがありました



保険のプロに対し私の様な不勉強の素人では到底太刀打ちはできません

今回はこの示談交渉サービスを活用することにしました


完全な貰い事故のような今回の事故も

お互いが移動しており交差点の中での事故の場合

9対1の過失割合からの交渉となるそうです


もう今回は交渉はおまかせする事にしました

ただ自分の意見、主張ははっきりと伝えるようにはしたいです


私の方でできることと言えば

ムチウチと腰痛の症状を緩和させるため

整形外科に行き

週に3回ほどのリハビリに通う事


そしてもう少し事故のこと保険の事を勉強しながら

ことの顛末を見守るしかありません



また今後の事は追ってご報告をしてまいります





落ち込む私を気遣って

たくさんの方々がお見舞いアンド励ましに来てくださいました

きいちさん

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自らの事故体験談を持ってお話に来て下さいました!

モリゾーさん

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今週はブルベ600kmに挑戦です

モリゾーさんのバイクの整備をしていたら

少し気が和みました(笑)

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スーパーhiroちゃんとなかさん

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二人とも本当にやさしい

千なりごちそうさまです!

自転車談義も下ネタにも花が咲き楽しいひとときでした(笑)

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まっつん

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古い友人です

例のクリート事件のひと(笑)

愛車アンカーで駆けつけてくれました

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rikiさんとToyさん

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ありがとうございます

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コーヒー美味しかったです〜!

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そしてsennnmu師匠

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いつも的確そして冷静なアドバイスをありがとうございます!


SHOROsの皆やコメントに励まされて

今回の事も乗り越えて行こうと思います!

今日で落ち込んでいるのも終わりです!

明日からはいつものバカブログで復活です!


私負けへん!頑張ります!

ん〜SHOROs!

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【被害者が】私は全ロード乗りの為に戦う(`・ω・´)【加害者に!?】

いつでもあるべきものが

いつものあるべき場所に無い…

こんなに悲しいことはないです(´・ω・`)

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そんな打ち拉がれる私の元に電話が入りました

事故の相手の代理店の方からです



代「KTMさんでっか?このたびはえらい大変でしたな〜」



(´・ω・`)「はぁ…」



代「KTMさんが信号無視して突っ込んできはったってことで聞いておりますがよろしいですな?」





( ゚д゚)「……はぁ!?」






もうびっくりです

この人はいったい何を言っているのでしょうか?

予想もできない展開です

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ちょっと情報が違うみたいなので確認してください!

とお願いしました


しばらくすると

今度は保険屋のお姉さんから電話です


保「ご契約のDさんからはKTM様の信号無視による物損事故とお伺いしておりますが」

私「こちらの車線は青でしたが…」

保「ご契約者のD様からはKTM様側の車線は赤信号であったとお伺いしておりますが?」

私「もしまかり間違って私が信号無視だったとしますよ?」

保「はい」

私「Dさんが対向車であったんならそちらも信号無視なのでは?」




いやいやそうは言っても私はロード乗りの鑑として信号無視なんぞしたことありませんよ

大体ね対向車の人間が私の信号を赤だったと確認できるはずもありません…




さあ大変です

もうむちゃくちゃです

予想外の展開となりました



ここまでの流れとしては

救急車で運ばれた御所病院の費用18,000円を先方が支払い

バイクの修理費を数万円出してくれれば何事もなくすんなり示談で終わるはずでした…

当たり前のようにそうなると思っていました



一転して私は加害者です

信号を無視してまでも

おばあちゃんの軽自動車を破壊しに行く

デストロイヤーです

ボブサップです

霊長類最強の暴君です






これはめんどくさい事になるに違いない…

すぐに五條警察に電話を入れ

示談で済まそうかとも思い預かっておいてもらった

診断書を正式に提出



人身事故扱いとしました



これで警察にある私の供述書が活きてきます


人身事故扱いとなれば現場検証もするでしょうから

なんらかの結果は出てくると思います

とりあえずそれを待つしかありません…

これでもしかしたら長丁場も覚悟しなければなりません



このままではスズカ8Hエンデューロは

娘のママチャリか息子の650cで出る事になりそうです



しかもそんな争いなぞ無縁で

これまでした事もなく不慣れな私

もう憂鬱です…






しかし

相手の主張が通るようなことになれば

真っ当なロード乗りに未来はありません

交差点を青信号でわたるロードバイクは全て信号無視扱いで

クルマに通せんぼされても仕方が無い存在になってしまいます



私は全ロード乗りのために戦います!

頑張るぞ、おー

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たくさんの温かいコメント

励ましのメール

本当にありがとうございます

こんなに心に染み入ることはなかなかありません

ヨメもコメントに目を通しては

「自転車乗りというのはなんていい人たちなんでしょう…」と涙しております


なかなかコメントへのお礼も返事もお返しすることができずにやきもきしているのですが

少しずつでもお返ししてまいります

ありがとうございます…(´・ω・`)


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【不運と】事故るヤツは…ハードラックとダンスっちまったんだよ【踊る】

皆さまにはご心配をおかけしてしまい

大変申し訳ございません…(´・ω・`)



怪我自体は全くたいした事ございませんです

肘の擦過傷ぐらい

全治一週間ぐらいのの診断ですが

後はムチウチと打ち身・腰痛などがあるぐらいです



昨日大阪からクルマで深夜に帰宅し

事故の顛末を書かなかったために

中途半端なネタになってしまい

皆様には逆に心配をおかけしてしまいました…



心配していただくコメントもたくさんいただき

本当に感謝するとともにご心配をおかけした事をお詫びいたします

コメントの返信は少しづつでもお返しして行こうと思いますので…



いろいろと報告したいのですが

取り急ぎ事故の顛末だけ…









和歌山のまさきちさんと高野山へヒルクライムしたのが4日

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高野山を下りきったところの橋本でお分かれです

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再会を誓います



ここから1人橿原神宮へ向かいます

そんなに距離もありません


24号線をガシガシひた走る私

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前方に白いクルマ

後方には黒いクルマ




前方T字路交差点の信号に車列を発見

右折の軽自動車が車列先頭に見えます
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運転手はおばちゃん

信号は青

白いクルマが通過した後

ゆとりを持って私も通過するはずですが

おばちゃん出てきました
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なんか笑顔で向こうに挨拶してます



こちら見てませんねw

意外な行動ですw

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そうか


これがうわさのサンキュー事故やな(笑)




おばちゃん私に気がつく

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遅いって



いやそこでブレーキかけちゃだめ

できれば先に行ってほしかったな…(´・ω・`)





ズドム!

ホイールから正面衝突です

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私はそのままクルマのウィンドウに激突

右半身全部で衝撃を受け止めます


数十キロの速度が0になった瞬間です

軽自動車はドアが2枚ともベッコベコになっていましたので

結構な衝撃だったのだと思います



あまりの衝撃でしばらく立てません


目の前がガソリンスタンドだったので

スタンドのオニーちゃんが飛んで来るとともに

救急車を呼んでくれました


皆が声をかけてくれます

私はさっきまで全力疾走していたため

息が上がっていることもあり

大丈夫ですぐらいしか言えません


そこにどこからあらわれたのか

天○教の集団が私を囲みお祈りをさせてくれとうるさい

私を轢いたおばあちゃんは動けない私を見て大騒ぎ

そのおばあちゃんを慰める集団

もうなんか周辺はお祭りさわぎ!

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救急車も到着して

病院へ

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自転車は気を使って救急車に一緒に乗せてくれました

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ありがとうございます

病院では擦過傷に対する治療とレントゲンだけ

ムチウチ気味なので病院に行った方がいいかな…



バイクはフロントフォークとホイールがお亡くなりになりました…(´;ω;`)

フレームのねじれ等破断はわからないそうです


事故の事後処理などはこれからです

先方の保険屋さんとお話ししてからかなぁ…



来週はスズカ8Hエンデューロもあるし

なんとかバイクだけでも修理してもらいたいなぁ…



しかし、最大のヤマは私の帰りを実家で待つヨメとヨメの両親である…

できるだけ明るく朗らかに報告せねば

なんて言おうか…(´・ω・`)



ちょっとクルマと当たっちゃってェ(・ω<) テヘペロ

そんな感じで言ってみよう…


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【GW】楽しかったGWも救急車で運ばれて(´・ω・`)【終了】

1年3組 代表

KTMくん!





ハイ!





( ゚д゚)楽しかったゴールデンウィーク


( ゚д゚)( ゚д゚)( ゚д゚)ゴールデンウィーク



( ゚д゚)みんなで走った中津川

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( ゚д゚)( ゚д゚)( ゚д゚)なかつがわ〜



( ゚д゚)みんなで上った馬籠宿

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( ゚д゚)( ゚д゚)( ゚д゚)まごめじゅく〜



( ゚д゚)ふたりで上った高野山

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( ゚д゚)( ゚д゚)( ゚д゚)こうやさん〜


( ゚д゚)お墓がいっぱい奥の院

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( ゚д゚)( ゚д゚)( ゚д゚)おくのいん〜



( ゚д゚)帰りに轢かれて救急車

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( ゚д゚)( ゚д゚)( ゚д゚)きゅうきゅうしゃ〜



( ゚д゚)楽しかったゴールデンウィーク

( ゚д゚)( ゚д゚)( ゚д゚)ゴールデンウィーク〜



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【GW】酒の席は禁煙の大敵【2日目・3日目】

GW後半の予定も固まりましたかね

4日目は中津川へ



5日目は高野山へ




ヒルクラってばっかりいますがGWなのでヒルクラリましょうねw



さあ、その後の予定のために

新金谷駅に4時までに帰らねばなりません

その後の予定っていっても実家に帰って、じーちゃんたちと近所の焼き肉屋に行くだけですけどw

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まだSLと並走の夢も捨てた訳ではありませんよ




今回ちょっと失敗したのが

大井川鉄道に沿って走る事にこだわりすぎたため

選んだルートが国道の対岸になり

復路は激坂だらけになってしまいました



これには息子だけではなく

私もちょっとやられ気味



無駄に上り

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無駄に下る

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しかしまたSLの汽笛が峠の下から聞こえます!

急げ!この時間だとC56だ!

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坂を降りるとC56が下泉の駅で停車中でした

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並走の夢は断たれましたが

間近で別れを告げたいので線路脇まで

大迫力ですね

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息子も大喜び

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ばいばーい

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で気がつくとパンクです

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線路脇まで来るためにちょっと

砂利の上を走ってしまった私の失敗です


「rikiさんも言っていたけどお父さんはよくパンクをするねぇ」

「昨日のパンクはおめえじゃねえか!」
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こんなところでロスタイム


急げ急げ

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4時10分に新金屋駅に到着

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お疲れ!90kmぐらい


ここからは豊橋の実家に向かいます

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今日は実家に息子と泊めてもらう予定です


で、夜は親父と兄貴と酒盛り

深夜まで浴びるように飲みます




しかし酒の席っていうのは禁煙者には辛いね

親父も禁煙したので

我が家には喫煙者は居ないので助かるが

酔っぱらって気分のいい時に1本勧められたら断るのは至難の業だな…(´・ω・`)
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朝起きると頭痛120%

6時から伊良湖岬を一周しようと考えていたのですが

あきらめましたw

9時までのんびり寝て

ヨメが迎えにくるまでの3時間で

小さな山に上ってきましょう

蔵王山です

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実家からは20kmぐらいのところにあります

行程は順調ですが頭が痛い

登り口

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上って上って

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上って上って

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あっという間に付きました

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2~300mの山だけどちょっと上るにはいいかも

景色もいいです

豊橋の町並み

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五平餅食べて帰ります

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これでGW前半戦が終了

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後半もたくさん遊べるといいな


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【GW】SLと走るのもなかなか難しい【2日目】

ゴールデンウィークの2日目は親子ライド

大井川ヒルクライムSLと並走しよう第二弾です

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以前モリゾー&モトさんとかなわなかったSLとの並走

なんとか息子とかなえたいものです




大井川鉄道車両工場見学の後

9時に新金谷駅を出発

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大井川鉄道沿いの道は当然のように大井川沿いの道にもなるのですが

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とても走りやすく気持ちのいい道です

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茶畑の中を抜け

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最初の峠に入ります

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ここで運悪くSLが峠の下を通過

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峠を降りた時にはSLは遠くへ…

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その後も早めの食事を取っているとお店の裏を通過w

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でもおそばおいしい

新茶の天ぷら入り

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次の機会は突然に


後ろからやって来るSL

並走しながらの写真を撮るのは

ポイント・シチュエーション・タイミング全てが揃わないとなかなか難しい

そんなわけで普通の記念撮影

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ケツカッチンでもあり4時までに新金谷の駅に戻らねばいけません

先を急ぎます

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終着駅アンドロメダまではもう少し

またSLの音!

今度は橋の下を通過

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なかなかうまくいかないな…(´・ω・`)



終着駅アンドロメダに到着

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ここでただで機械の身体を貰えるはずなんですが…

さすがGWのアンドロメダ駅

人でごった返しています

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みんなネジになりにきたんですね


とりあえず無期限パスを買って構内に入ります

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真っ赤に燃える炉に萌w

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クレアサンが居そうな車内

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あ、アンドロメダちゃう

千頭駅や!

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ネジになれないとわかったので

帰ります

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いまだSLと伴走はできず!

チャンスはあるのか!

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プロフィール

Author:KTM
お小遣い3万円の気の弱い親父が初心者ながらもロードバイクに乗り様々な出来事を乗り越えて行く人生ポタリングブログ

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